În urma acțiunilor unilaterale ale administrației de la Tiraspol din luna martie 2014, accesul fermierilor și al agenților economici din satele Doroțcaia, Pohrebea, Coșnița, Pârâta, Cocieri, Molovata Nouă și Roghi la terenurile pe care aceștia le dețin în proprietate după traseul Rîbnița-Tiraspol a fost limitat. Astăzi, în cursul unei conferințe de presă, aceștia au înaintat autorităților un șir de cerințe, pornind de la accesul la proprietățile lor.
De aseemenea, ei au mai cerut achitarea urgentă a cheltuielilor suportate în procesul de prelucrare a terenurilor agricole de către deținătorii de terenuri agricole după traseu Rîbnița-Tiraspol, în sumă de 13428.900 mii lei în conformitate cu legea Nr. 182 din 25.07.2014, precum și compensarea venitului ratat pentru fiecare hectar în suma de 2,500 lei, dar și o întrevedere cu premieurl Iurie Leancă în vederea discutării problemei terenuri agricole după traseul Rîbnița-Tiraspol.
Potrivit unei declarații a Comitetului de apărare a drepturilor proprietarilor de terenuri situate după Traseul Rîbnița-Tiraspol aceștia au mizat pe sprijinul autorităților constituționale în soluționarea situaței create, însă autoritățile au manifestat “indiferență și impotență în soluționarea problemei”. Astfel, începând cu perioada menționată, agenții economici și fermierii au avut cheltuieli de zeci de milioane de lei. Guvernul a promis să aloce compensații fermierilor care au suportat cheltuieli în procesul de prelucrare a terenurilor, însă și aceastea au rămas doar pe hârtie, susține Petru Leșan, agricultor din Coșnița, Dubăsari.
Sergiu Crijancovschi, proprietar de terenuri din satul Pohrebea, același raion a declarat că terenurile agricole aflate după traseu ar putea trece în posesia transnistrenilor. “Ne este frică de faptul că cele 300 de ha de terenuri agricole aflate după traseu, reprezentând 50% din pământurile aflate în proprietatea locutorilor satului, vor trece în posesia agenților economici din regiunea transnistreană. În primăvară am avut un teren de 75 ha pregătit pentru semănat, iar persoane necunoscute au venit și au semănat câmpul pregătit de noi. Întrebați, cine le-a dat voie să prelucreze pământurile, aceștia au făcut referire la administrația de la Dubăsari”, susține el.
Într-o situație complicată se află locuitorii satului Vasilievca, care potrivit lui Gheorghe Colun, fermier, este complet izolat, iar din 11 septembrie curent terenurile au început să fie prelucrate de către persoane străine cu permisiunea administrației separatiste.
Situația este la fel de dificilă și în Doroțcaia unde, menționează Vera Simionov, reprezentant al proprietarilor de teren din localitate, 91% din terenuri se află după traseu, iar dacă anterior mai era posibilitatea să treacă și să le prelucreze, acum reprezentanții miliției și ai altor structuri au venit și le-au spus deschis că nu au ce căuta acolo, arestând tehnica agricolă, care a fost recuperată după plata unor amenzi.
La începutul anului 2013, CtEDO a comunicat Moldovei și Federației Ruse 8 cereri ce cuprind plângerile unui număr de 1 651 proprietari de terenuri agricole, aflate în raionul Dubăsari, precum şi 3 societăţi agricole comerciale, pe cauza dată fiind deja expediate observații, iar CtEDO urmează să se expună în timpul apropiat.
“Asociația Promo-LEX, în repetate rânduri, a subliniat importanţa realizării depline a obligaţiunilor pozitive ale autorităţilor constituţionale în cazul deținătorilor de terenuri din raionul Dubăsari, prin identificarea unor soluții viabile pentru miile de proprietari legali ai terenurilor agricole, în vederea prelucrării fără impedimente a acestor terenuri și respectarea dreptului de proprietate”, a declarat Alexandru Postica, Directorul Programului Drepturile Omului al Asociației Promo-LEX.
Reprezentanții Comitetului de apărare a drepturilor deținătorilor de terenuri situate după Traseul Rîbnița-Tiraspol declară că își rezervă dreptul de a bloca toate punctele vamale neconstituționale pe platoul Coșnița până vor fi auzite și îndeplinite toate cerințele fermierilor și agenților economici care dețin terenuri în proprietate după traseul Rîbnița-Tiraspol.
