Connect with us

Economie

În ajun de sărbători, vânzătorii din piață au ridicat prețurile

Publicat

pe

La Piața Centrală din capitală, practic la toate produsele prețurile au crescut cu câțiva lei. Un kilogram de carne de porc și de vită pornește de la 70 de lei. Săptămâna trecută, carnea putea fi cumpărată pornind de la 65 de lei/kg. Un cocoș pentru răcituri ajunge la 200 de lei, iar un kilogram de carne de iepure pentru friptură este 100 de lei și mai mult, transmite IPN.

Prețul unui kilogram de roșii de import variază între 35 și 38 de lei, în creștere cu câțiva lei. Castraveții costă ca și acum o săptămână, 35 de lei. Ardeii grași se vând cu cel puțin 45 de lei/kg. Vânăta și bostănelul sunt la prețul de 38 de lei kilogramul, în creștere cu 5 lei față de săptămâna trecută.

Cartofii, ceapa, morcovul sau sfecla roșie – toate pot fi cumpărate cu preţul vechi de 5 sau 6 lei/kg. Varza pentru salată se vinde cu 3‑4 lei, iar cea pentru sarmale cu – 8 lei. Verdețurile se dau cu 5 lei legătura, cu 2 lei mai scump ca săptămâna trecută.

Miezul de nuci este 130 de lei/kg. Prunele uscate variază între 40 și 50 de lei kilogramul.

Brânza de oi a rămas la prețul vechi, de 85 de lei/kg. La fel și cașul de vaci – 45 de lei/kg și smântână – 40 de lei. Zece ouă pot fi cumpărate cu 18-20 de lei. Pentru un kilogram de crap cumpărătorii vor trebuie să scoată din buzunare 55 de lei, iar pentru un kilogram de caras – de la 35 de lei în sus.

Citricelele se vând cu 22-35 de lei kilogramul și mai mult. Bananele se dau cu 25 de lei. Rodiile și kivi se vând cu 35 lei/kg.

Sursa: IPN

S-a lansat în presă în toamna lui 2012, la ziarul Timpul, unde a fost reporteră și redactoare adjunctă. S-a alăturat echipei Moldova.org începând cu iunie 2016.

Citește mai departe
Advertisement

Economie

Cea mai mare fabrică de ulei din Moldova își mărește capacitatea de producție. Se deschide o nouă hală de 9,5 milioane dolari

Publicat

pe

De către

Cea mai mare fabrică de producere a uleiului din Moldova, Floarea Soarelui, își mărește capacitatea de producție datorită deschiderii unei noi hale moderne de extracție a uleiului. Construcția acesteia se finalizează în luna mai 2018.

Capacitatea de producție a halei va permite prelucrarea a peste 1200 de tone de semințe de floarea-soarelui pe zi, ceea ce este mai mult de 300 mii tone pe an, anunță grupul de companii Trans OIL, din care face parte întreprinderea.

Potrivit sursei citate, investiţiile în construcția și echiparea noii hale vor fi de 9,5 milioane de dolari.

Vechea hală, construită în anii 1960, putea procesa până la 800 de tone de semințe de floarea-soarelui pe zi sau până la 200.000 de tone pe an. Pe lângă toate acestea, echipamentul său era depășit și nu îndeplinea cerințele necesare.

Echipamentul pe noua platformă de producere a fost livrat și instalat de compania “EuropaCrown” Ltd.

Stella Ostroveţcaia, director general SA Floarea soarelui a declarat că, astăzi, când problema creșterii eficienței producției este extrem de acută, este necesar să se utilizeze tehnologii moderne și avansate.

„Acest lucru se poate realiza numai din contul introducerii proceselor ce permit reducerea costurilor și minimizarea pierderilor, dar totodată menținând  și îmbunătățind indicatorii calitativi și cantitativi. Modernizarea procesului de producție va conduce în mod inevitabil la creșterea competitivității produsului final și ne va permite să ne menținem pozițiile de lider pe piață și să ne extindem prezența pe piețele din alte țări”.

Grupul de companii Trans OIL a declarat că pentru sezonul 2018-2019 a asimilat investiții de peste 13 milioane de dolari. Este vorba despre două proiecte implementate la fabrica Floare Soarelui din orașul Bălți și un alt proiect în Portul Internațional Liber Giurgiulești.

Citește mai departe

Economie

Biletele de tren pentru mai multe curse internaționale se ieftinesc!

Publicat

pe

De către

Ministerul Economiei și Infrastructurii anunță că, de astăzi, se ieftinesc cu 6% biletele de tren pentru cursele internaționale Chișinău-Moscova, Chișinău-Sankt-Petersburg, Chișinău-Odesa și cu 4% pentru cursa Chișinău-București. Ieftinirile au loc în baza micșorării cursului la valutele de decontare: franci elvețieni și euro.

Prețul călătoriilor cu cele două trenuri Chișinău-Moscova este între 2054,50 lei și 1143,80 lei, în funcție de vagon – cu sau fără cupeu, și de durata călătorie. Reducerea este de la 123,80 lei la 66,60 lei.

Costul biletelor pentru cursa Chișinău-Sankt-Petersburg se ieftinesc cu 135,50 lei în vagoane cupeu și cu 82,50 lei în vagoane fără compartimente. Astfel, biletele costă de la 2239,20 lei la 1397,30 lei.

Biletele pentru trenul Chișinău-Odesa costă: clasa I – 157 lei, clasa II – 149,20 lei, clasa III – 141,90 lei.

Prețul biletelor pentru trenul Chișinău-București sunt cu 27-24 de lei mai mici, în funcție de clasă: clasa1 (cupeu cu 2 locuri) – 658,45 lei, iar clasa 2 (cupeu cu 4 locuri) – 569,73 lei.

Citește mai departe

Economie

Trei proiecte de dezvoltare regională, în valoare de peste 60 de milioane de lei, vor fi realizate în Republica Moldova

Publicat

pe

De către

Ministrul Economiei și Infrastructurii, Chiril Gaburici, a participat astăzi la ședința Consiliului Național de Coordonare a Dezvoltării Regionale (CNCDR), în cadrul căreia au fost aprobate trei proiecte de dezvoltare regională, în valoare de peste 60 de milioane de lei. Banii vor fi alocați din mijloacele Fondului Național pentru Dezvoltare Regională, dar și din surse ale investitorilor privați.

Astfel, membrii CNDCR au decis finanțarea proiectelor investiționale: „Construcția capitală a drumului de ocolire a R1-R14, căii de acces spre subzonele Nr. 4 și 5 a Zonei Economice Libere Strășeni”, „Reabilitarea și modernizarea drumului regional L442-Strășeni-Voinova, raionul Strășeni” și „Dezvoltarea durabilă și competitivă a orașului Rezina prin amenajarea structurilor turistice aferente Complexului sportiv Rezina”.

Potrivit ministrului Chiril Gaburici, aceste proiecte vor contribui direct la dezvoltarea regională – una dintre prioritățile Guvernului Republicii Moldova.

„Îmbunătățirea infrastructurii drumurilor în raionul Strășeni este o condiționalitate a investitorilor străini, care urmează să dezvolte afaceri în ZEL. Ministerul Economiei și Infrastructurii susține aceste inițiative. Noi trebuie să fim parteneri cu investitorii care vin în țara noastră. Investind în infrastructură, investim în dezvoltarea economică a Republicii Moldova”, a spus Chiril Gaburici.

Construcția și reabilitarea drumurilor din raionul Strășeni este o condiționalitate a investitorului japonez „Sumitomo”, care construiește o nouă fabrică de producție în domeniul automotive, cu circa 4000 de locuri de muncă.

Investițiile sunt de 50 de milioane de euro, compania urmând să-și înceapă activitatea în 2019.


Citește mai departe