Accidentul feroviar în urma căruia, pe 20 mai, lângă Moscova, au murit șase moldoveni a fost cauzat de un sistem vicios de stimulente, în baza căruia muncitorii angajați la reparația căilor ferate din Rusia sunt premiați sau, dimpotrivă, penalizați dacă lucrările afectează graficul de circulație a trenurilor.
La această concluzie au ajuns anchetatorii, după ce au examinat actele ce reglementează condițiile de muncă ale feroviarilor și au interogat angajații implicați în acest caz, transmite RIA „Novosti”.
Potrivit lui Vladimir Markin, reprezentant oficial al Comisiei de anchetă a Procuraturii ruse, pe parcurs, la suprafață au ieșit mai multe „fapte curioase”. „S-a adeverit că sistemul de stimulente și penalizări în baza căruia lucrează echipele de reparații depinde în mod direct de circulația sau staționarea trenurilor în timpul lucrărilor. În această situație, oprirea sau scăderea vitezei de circulație duce la micșorarea premiilor”, a precizat el.
Anchetatorii presupun că anume din această cauză mecanicii celor două trenuri care au intrat în coliziune n-au fost informați că în acea zi, pe segmentul dintre Bekasovo și Naro-Fominsk se desfășoară reparații neplanificate și nu au oprit circulația.
În legătură cu asta, anchetatorii au anunțat joi că a fost arestat un suspect. Acesta este Aleksei Vinogradov, șef pe segmentul Moscova-Kiev a căilor ferate din regiunea Moscova. Este vorba despre a doua persoană reținută în acest caz.
Presa rusă scrie că, în prezent, în spitalele din Moscova și regiune rămân internați încă 18 oameni răniți în accidentul de pe 20 mai, dintre care o femeie – în stare gravă. Aceasta a suferit deja două intervenții chirurgicale și mai are nevoie de încă una.
