De Paula Muntenu/ Chişinău / Moldova.ORG/ — "În prezent, în fondul rutier se acumulează cca 80 milioane de lei anual, dintre care jumătate se transferă la nivel central. Chișinăului îi rămân 40 milioane. Pentru reparația drumurilor din municipiu, avem nevoie de 5 miliarde de lei. Deci, asta înseamnă că în fiecare an avem doar 1% din necesar. Drumurile europene pe care ni le dorim costă, și nu 40-50 milioane, dar 5 miliarde, cu o reparație în două straturi. Accentul pe calitate se va pune din ce în ce mai mult. Am învățat lecția cu Alba Iulia", a declarat Dorin Chirtoacă, care continua s[ promoveze ideea unei taxări duble pentru şoferii din capitală.
El a declarat că aceasta este unica soluţie pentru ca în Chişinău să existe drumuri mai bune, fără ca municipalitatea să împrumute bani.
Potrivit lui, şoferilor le este mai convenabil decât să platească mii de lei la service, reparându-şi maşina, să achite o taxă dublă, pentru a asigura Chişinăul cu drumuri bune.
"Dacă avem încredere unii în alții, banii se depozitează într-un cont separat cu destinația pentru reparația drumurilor. S-ar vedea clar străzile reparate, volumul, banii, etc. Dacă avem acum 40 milioane și mai instituim un fond rutier al mun. Chișinău de 80 milioane asta înseamnă că vom avea 120 milioane anual. Asta e altceva", a spus acesta, întrebându-se dacă Parlamentul va accepta o astfel de propunere.
