in Republica Moldova a fost deschis tronsonul de cale ferata Cainari-Revaca, tronson care inconjoara orasul Tighina controlat de regimul separatist de la Tiraspol si uneste nordul si sudul tarii. Pe durata ultimului an, caile ferate din Republica Moldova, erau separate in doua, dupa ce administratia transnistreana a ocupat, in august 2004, gara si depoul din Tighina care apartineau pina atunci Chisinaului.
Inaugurarea noului tronson a avut loc cu mult fast si a fost apreciata de catre autoritatile de la Chisinau drept un eveniment istoric. in pofida faptului ca ceremonia a fost dominata de muzica si dansuri, mesajul ei principal a fost, totusi, unul politic.
Tronsonul ocoleste teritoriile ocupate de separatisti
Presedintele Vladimir Voronin care a participat la inaugurare a declarat ca acesta are o insemnatate politica, economica si sociala deosebita pentru intreaga Republica Moldova si nu doar pentru localitatile din zona.
Potrivit Presedintelui Voronin, necesitatea construirii unui tronson de cale ferata care ar ocoli teritoriile controlate de separatistii transnistreni a aparut in urma tensiunilor din vara anului 2004, cind, odata cu inchiderea scolilor rominesti din Transnistria, a fost blocata si calea ferata ce unea nordul si sudul Republicii Moldova.
Vladimir Voronin a subliniat ca, pe linga altele, noul tronson are menirea de a consolida independenta Republicii Moldova.
Voronin vrea o solutie la problema transnistreana
„Noi o sa dezvoltam Republica Moldova ca tara suverana, independenta. Noi am luat calea strategica de dezvoltare a Moldovei, cea a integrarii europene. Noi o sa facem tot ce este posibil pentru ca tara noastra sa fie integra, adica sa solutionam problema transnistreana. Eu am vorbit nu demult in alt auditoriu si acum repet inca o data: noi suntem aproape de solutionarea problemei transnistrene si numaidecit o sa reintegram tara. Republica Moldova are perspectiva, Republica Moldova are un viitor foarte frumos si stralucitor. Noi numai trebuie sa ne organizam corect activitatea, corect sa ne apreciem calea de dezvoltare”.
Presedintele Voronin a mai spus ca „aceasta constructie a demonstrat inca o data ca Republica Moldova este in stare sa rezolve cu forte proprii orice problema ar sta in fata ei”.
Administratia de la Tiraspol apreciase anterior decizia Chisinaului de a construi o cale ferata ce ar inconjura integral regiunea nistreana drept instituirea unei noi blocade economice.
Tronsonul de cale ferata Cainari-Revaca are o lungime de 42 de kilometri. Constructia lui a costat 5,6 milioane de dolari si a durat sapte luni. Fondurile necesare au fost alocate de la bugetul de stat, precum si de la bugetul Cailor Ferate din Moldova. // BBC News
