Primăria vrea o listă neagră a șoferilor de microbuze. Ce alte cerințe se conțin în noul regulament

Să nu fumeze, să nu utilizeze telefonul mobil dar și alte aparate audio sau video la volan. Sunt doar câteva dintre cerințele înaintate azi de Primăria capitalei șoferilor de microbuze, care se conțin într-un regulament aprobat azi de edilul capitalei. Mai mult, unul dintre puncte stipulează întocmirea unei liste negre a șoferilor nedisciplinați și neadmiterea angajării lor pe alte rute.

Primarul general al capitalei, Dorin Chirtoacă, a aprobat regimul şi condiţiile de activitate a rutelor de transport public din municipiul Chişinău, deservite de microbuze. Șeful administraţiei municipale a înaintat mai multe cerinţe faţă de transportatorii privaţi, în special pentru şoferii de maxi-taxi. Noile reguli vor intra în vigoare la data de 1 noiembrie.

Porivit noilor cerințe, toate rutele de microbuz vor activa între orele 6.00 – 23.00, iar intervalul de circulaţie nu va fi mai mare de 15 minute, în perioada 6.00 – 7.00 şi nu mai mare de 20 minute, între orele 21.00 – 23.00. Administratorii de rute vor coordona, până la data de 1 noiembrie, orarul de circulaţie pentru fiecare rută de microbuz. Orarul de circulaţie va conţine timpul exact de sosire în staţii şi va fi afişat în fiecare unitate de transport.

În acelaşi timp, şoferii de maxi-taxi şi administratorii de rute sunt obligaţi să respecte următoarele cerinţe:

– Să transporte călătorii în limita numărului de locuri disponibile pe scaune şi până la 7 călători în picioare în unităţile de transport cu şasiu – bază medie, respectiv, până la 10 călători în picioare, în unităţile de transport cu şasiu – bază lungă;
– Să respecte limita de viteză de maxim 50 km/oră;
– Să oprească în staţiile de aşteptare a transportului şi locurile stabilite (indicator – staţie de microbuz).
– Să respecte orarul de circulaţie şi afişarea acestuia în interiorul fiecărui microbuz;
– Să nu fumeze, să nu utilizeze telefonul mobil, dar şi aparatele audio sau video în timpul efectuării rutei;
– Să cupleze centura de siguranţă, să asigure un comportament civilizat. În unităţile de transport să fie plasată, în loc vizibil, fişa personală a şoferului eliberată de angajator, care să conţină: fotografie, nume, prenume, datele de contact ale companiei etc;
– Să asigure starea tehnică corespunzătoare a unităţii de tansport, precum şi a unui aspect îngrijit şi curat;
– Amenajarea staţiilor terminus, asigurarea condiţiilor igienice pentru angajaţi;
– Dotarea microbuzelor cu sisteme de monitorizare GPS pentru verificarea în trafic a unităţilor de transport pe traseu (viteza, itinerar, orar, staţionare etc). Crearea unui centru comun de monitorizare a reţelei de microbuze;
– Concedierea şoferilor nedisciplinaţi (mai mult de 3 abateri/lună) şi neadmiterea reangajării lor pe alte rute (întocmirea unei liste negre a şoferilor);
– Respectarea necondiţionată a prevederilor actelor legislative şi normative în vigoare:
– Regulamentul Circulaţiei Rutiere;
– Regulamentul transporturilor auto de călători şi bagaje;
– Codul transporturilor rutiere;
– Legislaţiei lingvistice;
– Deciziile Consiliului municipal şi dispoziţiile Primăriei Chişinău;
– Politicile Direcţiei generale transport public şi căi de comunicaţie.

Amintim că, primarul capitalei, Dorin Chirtoacă, a anunțat azi că rutele de microbuze din capitală nu vor mai circula prin centrul orașului sau străzile principale. Acestea vor fi redirecționate pe străzile adiacente, în scopul exluderii dublării acestora cu transportul public de mare capacitate – autobuze și troleibuze. Dispoziția intră în vigoare din 1 noiembrie.

Preluarea textelor de pe Moldova.org se realizează doar în limita maximă de 2000 de semne, cu 2 link-uri directe spre articolul citat în prima și ultima propoziție a fragmentului preluat. Fotografiile/infograficele de pe platforma moldova.org pot fi preluate în număr de maxim 2 bucăți per material și doar cu menționarea Moldova.org și numele autorului/autoarei.