Connect with us
"
"

Turism

Bloggerul rus Varlamov laudă vinăriile și aeroportul. Ce i-a plăcut în Moldova?

Publicat

pe

PE SCURT

După ce a vizitat, recent, țara noastră, cunoscutul blogger rus din Rusia, Ilya Varlamov, a realizat un film despre vinăriile moldovenești și nu numai. El susține că Moldova, cu natura, vinurile, bucatele și aeroportul care este cel mai confortabil din CSI, este un loc potrivit pentru turiști. În filmul realizat, Varlamov se arată încântat de ofertele vinăriilor, dar și a felului în care a fost modernizat Aeroportul Internațional Chișinău.

PE LUNG

Primul lucru remarcat pe pământ moldovenesc de către celebritatea spațiului virtual rus a fost aerogara din Chișinău. Varlamov s-a arătat plăcut surprins de maniera în care proprietarii privați au modernizat „porțile aeriene” ale Republicii Moldova.

Bloggerul spune că acum câțiva ani, aeroportul din Chișinău nu se deosebea cu nimic de multitudinea de aerogări din Rusia, lăsate moștenire de pe timpurile sovietice. Dar, după ce aeroportul din Chișinău a fost concesionat, aici au fost făcute investiții importante în modernizarea aeroportului.

• Ce i-a atras atenția bloggerului

Ilya Varlamov a remarcat stilul modern al spațiilor de așteptare și diversele utilități puse la dispoziția călătorilor. Fără îndoială, și restaurantele unde pot fi servite bucate tradiționale moldovenești, precum și magazinele de unde pot fi procurate vinurile veritabile și calitative din Moldova.

„Un perete fantastic verde din plante vii, un loc potrivit pentru selfie-uri. E o frumusețe”, remarcă Varlamov despre una dintre cele mia atractive zone din aeroportul din Chișinău.

• Punct de tranzit atractiv

Ilya Varalamov, care călătorește mult prin lume, spune că, după ce a fost renovat, aeroportul din Chișinău este un punct de tranzit destul de atractiv, deoarece timpul de așteptare aici poate fi petrecut plăcut.

„Prin Chișinău poți zbura în Europa. Acum câțiva ani, de revelion, prin acest aeroport am zburat în Franța pentru că biletele erau ieftine și a fost foarte cool. Nu trebuie să aveți teamă să călătoriți tranzit prin Chișinău deoarece vă veți petrece timpul foarte frumos și plăcut aici, în zonele de odihnă și restaurante”, susține bloggerul.

De ce am avea nevoie de Paris, dacă există Moldova

Varlamov a îndemnat turiștii să viziteze țara noastră.

„La ce-ți mai trebuie Paris și San Francisco, dacă există Moldova? Cu vinurile sale, natura și cel mai confortabil aeroport din spațiul CSI”, concluzionează Ilya Varlamov,

Ilya Varlamov a publicat filmul despre Moldova pe canalul său de YouTube, care numără peste un milion de abonați. Bloggerul rus s-a aflat, recent, timp de două zile în Moldova, unde a vizitat câteva vinării, centre culturale din Chișinău și a surprins aspecte ale vieții din Capitală.

Activează în domeniul Digital Media de peste 8 ani, iar din 2012 administrează portalul www.moldova.org. Crede sincer că Jurnalismul de calitate în Moldova va învinge, într-o zi, Jurnalismul Copy Paste.

Citește mai departe
Advertisement

Divertisment

Un continent pierdut a fost găsit sub Europa

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Cercetătorii au descoperit un continent ascuns, dar nu este vorba despre Atlantida. L-au găsit în timp ce reconstruiau evoluția geologiei complexe a regiunii mediteraneene, care se ridică cu lanțuri montane și scufundări cu mări din Spania până în Iran.

Continentul se numește Adria Mare. Este de dimensiunea Groenlandei și s-a desprins din Africa de Nord, pentru a fi „înmormântat” sub Europa de Sud în urmă cu aproximativ 140 de milioane de ani. Și cel mai probabil că ați fost acolo fără măcar să știți.

PE LUNG

„Uitați de Atlantida”, a spus Douwe van Hinsbergen, autorul studiului și profesor de tectonică globală și paleogeografie la Universitatea Utrecht. „Fără să-și dea seama, un număr mare de turiști își petrec vacanța în fiecare an pe continentul pierdut Marea Adria”. Studiul a fost publicat în această lună în revista Gondwana Research. Cercetarea evoluției lanțurilor montane poate arăta evoluția continentelor.

Cele mai multe lanțuri montane pe care le-am investigat au provenit dintr-un singur continent care s-a separat de Africa de Nord în urmă cu mai bine de 200 de milioane de ani”, a spus van Hinsbergen. „Singura parte rămasă a acestui continent este o bandă care se deplasează de la Torino, prin Marea Adriatică, până la călcâiul cizmei care formează Italia.”

Această zonă este numită Adria de către geologi, astfel că cercetătorii acestui studiu au numit continentul nedescoperit ca Adria Mare.Tectonica plăcilor este teoria din spatele modului în care se formează oceanele și continentele, iar pentru alte părți ale Pământului, această teorie sugerează că plăcile nu se deformează atunci când se mișcă unul lângă celălalt în zone cu linii mari de defect.
Dar Turcia și Mediterana sunt cu totul diferite.

„Este pur și simplu o dezordine geologică: totul este curbat, rupt și stivuit”, a spus van Hinsbergen. „În comparație cu aceasta, Himalaya, de exemplu, reprezintă un sistem destul de simplu. Acolo puteți urmări câteva falii tectonice pe o distanță de peste 2000 de kilometri.” În cazul Marii Adrii, cea mai mare parte a fost subacvatică, acoperită de mări superficiale, recife de corali și sedimente. Sedimentele au format roci, iar acestea au fost răzuite ca niște scoici atunci când Marea Adria a fost forțată sub mantia Europei de Sud. Aceste roci dezgropate au devenit lanțuri montane în aceste zone: Alpi, Apenini, Balcani, Grecia și Turcia.

Subducția, plonjarea unei plăci sub cealaltă, este modul de bază în care se formează lanțuri montane “, a spus Van Hinsbergen. Cercetările noastre au furnizat un număr mare de perspective, de asemenea despre vulcanism și cutremure, pe care le aplicăm deja în altă parte. Puteți chiar prezice, într-o anumită măsură, cum va arăta o anumită zonă în viitorul îndepărtat.

Reconstruirea acestui aspect evolutiv asupra lanțurilor montane din Mediterana a necesitat colaborare, deoarece acoperă peste 30 de țări, fiecare cu propriul sondaj geologic, hărți și idei preexistente despre cum s-au format lucrurile, au spus cercetătorii. Folosind un software de reconstrucție tectonică a plăcilor, cercetătorii au descărcat literalmente straturile din spate pentru a se întoarce în timp, când continentele au apărut mult diferite de harta pe care o cunoaștem astăzi.

Cercetătorii au descoperit că Marea Adria a început să devină propriul său continent în urmă cu aproximativ 240 de milioane de ani în perioada Triassic.
„Din această hartă a apărut imaginea Marii Adrii și a mai multor blocuri continentale mai mici, care formează acum părți din România, Turcia de Nord sau Armenia, de exemplu”, a spus Van Hinsbergen.

Nu este prima dată

În ianuarie 2017, cercetătorii au anunțat descoperirea unui continent pierdut rămas din supercontinentul Gondwana, care a început să se despartă acum 200 de milioane de ani. Piesa rămasă, care a fost acoperită cu lavă, se află acum sub Mauritius, o insulă din Oceanul Indian.

Și în septembrie 2017, o echipă de cercetare diferită a găsit continentul pierdut al Zeeliei prin forarea oceanelor în Pacificul de Sud. Se află la două treimi de kilometru sub mare. Adria Mare nu este primul continent pierdut găsit. Dar, dacă cercetările din anii trecuți arată ceva, probabil că nu va fi ultima descoperire.

Citește mai departe

Economie

Forbes: Cel mai lung zbor comercial din lume este pe cale să devină și mai lung

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Pe parcursul ultimilor 60 de ani, zborurile comerciale au progresat fenomenal. De la Jumbo Jet din anii 60 care facilita transportarea în masă pe distanțe lungi până la Concorde care a pavat drumul spre transportul supersonic aerian.

Bariera finală în aviație este cel mai des văzută în zborul direct dintre Sydney și Londra, ce durează în jur de 19 ore. Singura problemă este că avionul încă nu a fost construit.

PE LUNG

Qantas a numit zborurile directe de pe „Ruta cangur” (termen folosit pentru conexiunea lucrativă Sydney și Londra) „Project Sunrise”. Linia aeriană trebuie să ia decizia de a merge cu iterare de rază ultra lungă a lui Boeing 777x sau Airbus A350 până la finalul anului 2019.

A350 deja efectuează zboruri ultra-lungi, dar zborurile directe de la Sydney către Londra și New York vor necesita câteva moderații de eficiență pentru a le face profitabile.

Zborurile directe dintre Londra și Australia au fost vise ireale pentru mulți ani și abia anul trecut Qantas a spart gheața conectând Perth cu Londra într-un zbor direct de puțin peste 17 ore cu Boeing 787-9.

Totuși, Sydney este un zbor cu câteva ore în plus și nu ar fi profitabil cu un avion mai mic – combustibilul ar trebui să înlocuiască locurile pasagerilor pentru a face distanța viabilă.

Singapore Airlines a aflat lucru acesta prin metoda grea, când a decolat cu un A340-500 mai vechi și mai ineficient din Singapore către New York, înainte de a anula serviciile neprofitabile în 2013.

Zborul era format în mare parte din business class, cu o mică secțiune premium economy în spatele cabinei. De ce? Pentru că o încărcătură completă de pasageri și bagaje ar fi însemnat mai puțin combustibil și, inevitabil, tipul aeronavei nu avea posibilitatea.

În 2018, cu un mult mai eficientul A350ULR, Singapore Airlines și-a reluat coroana cu unul dintre cele mai lungi zboruri din lume, conectând Singapore și New Work în 19 ore.

Acum, „Project Sunrise” dorește să bată toate recordurile până în 2022, cu un zbor de 20 ore Sydney-Londra. Chiar dacă aeronavele modificate nu sunt încă pregătite, aceste zboruri nu mai sunt niște vise ireale. Qantas a confirmat că va efectua zboruri de testare până la sfârșitul lui 2019 cu doar 40 de pasageri la bordul aeronavelor 787-9, ale căror zboruri de livrare au peste 19 ore.

Scopul este de a face autoritățile de reglementare australiană și pe oamenii de știință de la 2 universități australiene să înțeleagă efectele unui astfel de zbor lung asupra corpului și comportamentului pasagerilor.

Singapore Airlines au o mulțime de date din actualele zboruri ce durează aproximativ 19 ore. Singura întrebare rămâne dacă pasagerii preferă zborurile directe ultra-lungi sau totuși călătoriile întrerupte.

Cele mai lungi cinci zboruri din lume (în prezent):

1. Singapore Airlines: Singapore – Newark: 18 ore, 30 minute

Aeronavă: Airbus A350-900ULR

2. Qatar Airways: Auckland – Doha: 17 ore, 50 minute

Aeronave: Boeing 777-200LR

3. Qantas: Perth – Londra: 17 ore, 25 minute

Aeronave: Boeing 787-9

4. Emirates: Dubai – Auckland: 17 ore, 10 minute

Aeronavă: Airbus A380

5. Singapore Airlines: Singapore – Los Angeles: 17 ore, 50 minute

Aeronavă: Airbus A350-900

Sursa: Forbes

Citește mai departe

Lifestyle

Drumețiile lui George și Ioannis

Publicat

pe

De către

La sfrâșitul verii, George și Ioannis, doi prieteni din București, au venit în vizită în Moldova la amicii lor. O ocazie în plus să cunoscă Republica Moldova cu oamenii și locurile ei turistice.

George Stefan Kudor-Ghitescu, în București, lucrează în domeniul protecției naturii, arii protejate și dezvoltare durabilă. Ioannis Stamatogiannis este de origine grec, însă și-a făcut studiile în arhitectură în România și, cu mai bine de 20 de ani în urmă, a decis să rămână cu traiul la București. În timpul liber călătorește și face fotografie.

Drumetiile lui George și Ioannis

Au venit în Republica Moldova fără nicio idee sau așteptări. Prima dată au vizitat Chișinăul, iar acum au pornit prin sate, de-a lungul Nistrului. Au fost la Țâpova, la Soroca, Saharna, Vărăncău, s-au oprit pe la casele oamenilor, au băut, desigur, câte un păhărel de vin. Omul sfințește locul, de asta s-au convins George și Ioannis. Drumețiile a doi prieteni prin Moldova, alătură-te lor prin obiectivul Luciei Tăut ^_^

Geplaatst door Moldova.org op Dinsdag 8 oktober 2019

Deși, au călătorit în diferite țări și au cunoscut oameni de pe diferite continete, mai puține cunoșteau despre diversitatea culturală și turistică dintre Nistru și Prut. Astfel, într-un weekend au pornit la drum. Pe harta Moldovei, prietenii au marcat mai multe localități vizitate.

În reportajul de mai jos urmăriți cum a arătat călătoria lui Ioannis Stamatogiannis și George Stefan Kudor-Ghitescu prin Moldova.

Reportaj de Lucia Tăut

Citește mai departe
Advertisement

Ultimele știri

Cultură3 minute în urmă

Zece scriitoare premiate internațional recomandă câte 3 cărți preferate în 2019

PE SCURT De la povești și romane de dragoste la memorii și romane inovatoare. Scriitori și scriitoare câștigători și candidați...

SănătateO oră în urmă

Ateliere, dansuri și filme. Ce își doresc persoanele cu dizabilități din R. Moldova

PE SCURT Cele 50 de beneficiare ale Centrului de plasament temporar pentru persoane adulte cu dizabilități din Bălți spun că...

Social3 ore în urmă

Acasă, în Germania/ Cum este viața a trei tineri plecați din Moldova

Pleacă în căutarea unui loc de muncă mai bine plătit. Pleacă în căutarea oportunităților de dezvoltare. Pleacă pentru că nu...

Cultură19 ore în urmă

10 evenimente interesante la care să mergi în acest weekend

PE SCURT În acest weekend au loc foarte multe evenimente, însă noi v-am pregătit 10 dintre ele. Fie alegi să...

Ecologie22 de ore în urmă

Ce branduri cunoscute pentru poluare sunt prezente în Moldova

PE SCURT Ne place să facem cumpărături, să fim în trend și să avem șifonierele pline cu haine noi de...

EducațieO zi în urmă

Biserica de pe teritoriul unei grădinițe din Chișinău nu a mai fost demolată. Ce mai poate fi făcut

PE SCURT De aproape doi ani, o grădiniță din sectorul Râșcani al capitalei ajunge periodic subiect de știri în presa...

Justiție2 zile în urmă

4 ani la închisoare și o conferință de presă. Pe scurt, despre situația lui Vlad Filat

PE SCURT Condamnat la nouă ani de detenție, fostul premier Vlad Filat  a fost eliberat condiționat, înainte de termen. Eliberarea...

Advertisement

Politică

Politică3 zile în urmă

Cum a fost discutată pe Facebook eliberarea condiționată a lui Vlad Filat

PE SCURT Fostul prim-ministru Vlad Filat, condamnat la nouă ani de detenție, a fost eliberat astăzi, înainte de termen din...

CulturăO săptămână în urmă

Despre mărul roșu și câinele cu două boturi. Poeții vorbesc despre situația politică din țară

PE SCURT S-au adunat poeții la „Poezie Politică” unde și-au exprimat, prin intermediul operelor lor, dar și al altor autori,...

PoliticăO săptămână în urmă

Câte instituții publice mai sunt conduse de exponenți numiți de Partidul Democrat

PE SCURT De la plecarea PDM de la guvernare a trecut aproape șase luni, iar Republica Moldova este deja la...

Politică2 săptămâni în urmă

De ce vrea premierul Chicu să transforme Moldova „într-un șantier imens” și cât ar costa asta

PE SCURT Fostul ministru al finanțelor, actualul prim-ministru, Ion Chicu, a fost unul dintre cei care au contrasemnat decizia Guvernului...

Politică2 săptămâni în urmă

10 ani de la moartea lui Serghei Magnițki/ Șansele ca Legea Magnițki să fie adoptată în Moldova

PE SCURT Numele lui a devenit sinonim  cu combaterea corupției și abuzurilor asupra drepturilor omului. Moartea lui a generat o lege nouă...

Politică3 săptămâni în urmă

6 neadevăruri cu care Plahotniuc a spart tăcerea

PE SCURT După câteva luni de tăcere, fostul lider al PDM a reușit iarăși să dea temă de discuții publicând...

Politică3 săptămâni în urmă

Echipa lui Ion Ceban a făcut prima ofertă pentru conducerea Primăriei. Un activist a devenit viceprimar de Chișinău

PE SCURT Echipa primarului ales Ion Ceban a făcut prima ofertă pentru conducerea Primăriei Chișinău. Activistul Victor Chironda, cel care...

Advertisement

Opinii

decembrie 2019
L Ma Mi J V S D
« nov.    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031