O nouă zonă de control vamal, inaugurată la Otaci pentru fluidizarea traficului transfrontalier

Serviciul Vamal elimină aglomerările de autocamioane în postul vamal de frontieră ”Otaci” prin instituirea unei noi zone de control vamal în proximitatea punctului de trecere respectiv, care va activa în regim 24/7.

Toate procedurile de vămuire vor fi efectuate în zona de control vamal aflată la 1,5 km distanță de frontieră, urmând ca în punctul de trecere să fie efectuată doar înregistrarea traversării și autorizarea scoaterii mărfurilor de pe teritoriul țării.

Noua zonă de control vamal este amplasată pe traseul R-9 Soroca-Otaci (km 40), aflându-se la intersecția mai multor artere importante de circulație.

Cu o suprafață de 0,5 hectare, noua zonă de control vamal va avea o capacitate de procesare de circa 120 camioane pe zi, acesta constituind fluxul zilnic atestat pe sensul de ieșire din țară prin postul vamal ”Otaci”.

Aceasta va mai dispune de o parcare prevăzută pentru 35 de autocamioane, două depozite și o cameră de păstrare a corpurilor delicte. Costul total al lucrărilor de construcție se cifrează la 8,5 milioane lei, sumă alocată de către Î.S. ”Vamservinform”, fondată de către Serviciul Vamal.

Directorul Serviciului Vamal Vitalie Vrabie a menționat că fluidizarea traficului transfrontalier reprezintă unul dintre obiectivele de bază ale Serviciului Vamal, motiv pentru care instituția va continua demersurile de modernizare și extindere a perimetrelor vamale.

”Când ne referim la modernizarea și extinderea posturilor vamale, ar trebui să conștientizăm că vorbim despre niște investiții care vin să genereze beneficii pe termen lung pentru toți cei implicați, fie că vorbim despre participanții la traficul transfrontalier sau despre agenții economici care desfășoară operațiuni internaționale de comerț.”, a declarat Vitalie Vrabie.

Serviciul Vamal se află în proces de elaborare a studiilor de fezabilitate pentru construcția unor asemenea zone de control vamal pentru alte trei posturi vamale care înregistrează valori mari de trafic: Giurgiulești (MD-RO), Sculeni, Costești. Prin această măsură se urmărește excluderea staționării autocamioanelor în punctul de trecere a frontierei, iar ca rezultat – fluidizarea traficului transfrontalier.

Lucrări de extindere a infrastructurii sunt preconizate și pentru posturile vamale Leușeni, Sculeni și Giurgiulești. Acestea vor fi realizate în cadrul Programului Operațional România-Republica Moldova 2014-2020, finanțat de Uniunea Europeană.

Totodată, autoritatea vamală intenționează construcția unui terminal vamal în raza de responsabilitate a biroului vamal Centru, care să corespundă tuturor rigorilor internaționale privind domeniul administrării vamale. Ulterior, proiectul se preconizează a fi extins pentru construcția a altor două terminale vamale, dislocate în aria de competență a birourilor vamale Nord și Sud.

Am absolvit facultatea de litere, dar lucrez în jurnalism din '98. O perioadă îndelungată am fost știristă profilată pe teme economice și sociale. Din 2014 lucrez la Moldova.org, unde am descoperit toată paleta de culori ale presei online. Îmi place să scriu materiale explicative și analitice. Politica editorială a redacției mi-a permis să-mi lărgesc viziunile asupra mai multor aspecte ale vieții.

Preluarea textelor de pe Moldova.org se realizează doar în limita maximă de 2000 de semne, cu 2 link-uri directe spre articolul citat în prima și ultima propoziție a fragmentului preluat. Fotografiile/infograficele de pe platforma moldova.org pot fi preluate în număr de maxim 2 bucăți per material și doar cu menționarea Moldova.org și numele autorului/autoarei.