„Motorina se scumpeste cu inca 8%, in urmatoarele zile” titreaza, pe prima pagina, magazinul economic ECO. Astfel, „in premiera, la statiile PECO motorina va fi mai scumpa decat benzina”.
In acest context, ECO aminteste ca „acum doua saptamani, la 6-7 martie, statiile de alimentare cu produse petroliere din Moldova au majorat cu circa 5,9% pretul motorinei si l-au ieftinit cu 2,3% pe cel al benzinelor”.
ECO scrie ca, potrivit reprezentantilor companiilor petroliere, „pretul motorinei va creste cu circa 8% sau cu 0,9-1,0 lei/litru si va ajunge la un pret de 13,4-13,5 lei/litru (circa 1,26 USD)”. In continuare, citim ca benzina, care acum costa 13,21-13,25 lei/litrul, „ar putea sa se ieftineasca cu 1% sau 10-15 bani/litru”.
In continuare, ECO scrie despre cauzele cunoscute ale acestei scumpiri – „cresterea sustinuta a preturilor la petrol si derivatele sale la bursele internationale”. Potrivit unor specialisti, „preturile la petrol au devenit extrem de volatile si ar putea sa o ia in sus spre cota de 120 USD/barilul sau sa scada”. 
In imprejurarile in care „pretul de import al motorinei este cu 23% mai mare decat cel al benzinei”, Victor Ghitu, director executiv al Uniunii Importcompetrol, a declarat pentru ECO ca „din cauza preturilor mari la motorina, cantitatile importate in Moldova s-au redus semnificativ si in scurt timp pe piata s-ar putea inregistra un deficit de acest combustibil”.
„In conditiile in care lucrarile de primavara isi iau avantul si cererea de motorina este in crestere semnificativa, este clar ca un eventual deficit va lovi, in special, in unul din sectoarele de baza ale economiei nationale – agricultura”.
„Cel mai mult profita de pe urma preturilor astronomice la petrol statele exportatoare precum Rusia, statele arabe etc. Conform ultimelor evaluari, la pretul de 100 USD/barilul, Rusia obtine un venit zilnic de la exportul de petrol de circa un miliard de USD”, scrie, in incheiere, ECO. // DECA-Press
