De Mariana Nicolaev/ Chişinău / Moldova.ORG/ — Umbrele din întreprinderea de stat Calea Ferată a Moldovei sunt luminate puţin câte puţin.
În urma unor verificări efectuate de Curtea de Conturi, s-a aflat că una din puţinele întreprinderi ale Moldovei, a comis fraude în sumă de 2,2 milioane de lei, aceste evaziuni, se trag de pe urma contractelor dubioase privind înlocuirea pieselor de schimb la locomotive.
Acest control, a demonstrat că întreprinderea are un management prost, lucru confirmat şi de şefa echipei de audit de la Curte de Conturi. Aceasta a mai zis că: „Sunt procurate piese de schimb şi alte produse tehnice fără acordul directorului întreprinderii, efectuându-se astfel achiziţii netransparente”.
Pierderi colosale, cifrate la 44,4 milioane de lei, s-au înregistrat şi din darea în arendă a vagoanelor. Mai mult ca atât, actualul şef al Curţii de Conturi, Serafim Urechean, a spus că, o bună parte din vagoanele arendate de Federaţia Rusă, sunt în gestiunea lui Miron Gagauz, feciorul fostului şef al Căii Ferate a Moldovei.
Gheorghe Efrim, şeful CMF, demis în luna martie, a spus că problemele nu sunt de acum, ele au rădăcini vechi, şi că de mai multe ori a încercat să facă ordine, dar nu i-a reuşit.
Raportul de audit al întreprinderii arată că, în anul 2008 profitul întreprinderii a fost de 6,2 milioane de lei, în 2009 întreprinderea a avut pierderi de 3,6 mil. de lei, iar în 2010 a fost la net.
