Vadim Brînzan va solicita discutarea la Consiliul Suprem de Securitate a concesionării Aeroportului Chișinău

PE SCURT

Instituțiile statului urmează să se așeze la masa de discuții cu NR Investments Limited și să înțeleagă care sunt intențiile și planurile acestui investitor, încercând să renegocieze contractul de concesionare, pentru a balansa condițiile în interesul cetățeanului și a face curățenie în Aeroportul Internațional din Chișinău.

Declarația a fost făcută astăzi la o conferință de presă de ministrul Economiei și Infrastructurii Vadim Brînzan. Aceasta în condițiile în care pe 19 august, compania NR Investments Limited a anunțat că a achiziționat 95% din acțiunile companiei Avia-Invest, care deține prin contract dreptul de concesionare a Aeroportului Internațional din Chișinău.

PE LUNG

Ministerul Economiei și Infrastructurii a spus că a fost informat despre această tranzacție printr-o scrisoare semnată de Nathaniel Philip Rothschild.

„Considerăm concesionarea Aeroportului Internațional Chișinău drept un act abuziv, comis cu multe abateri de către fosta guvernare, în detrimentul statului Republica Moldova și a cetățenilor”, a menționat ministrul Economiei și Infrastructurii.

El a spus că, pe lângă contractul potențial fraudulos, ulterior, s-au deconspirat un șir de scheme de contrabandă și corupție, care au avut ca punct de pornire Aeroportul Internațional Chișinău. „Unul din punctele importante pe agenda Guvernului este întoarcerea aeroportului în gestiunea statului și pedepsirea conform legii a celor care se fac vinovați de acest abuz. Este un lucrul pe care și-l doresc cetățenii acestei țări”, a adăugat Vadim Brînzan.

În context, ministrul a mai menționat, că transferul aeroportului în gestiunea statului presupune o procedură complexă, care poate dura ani de zile de procese, în instanțe aflate în diferite jurisdicții. „Cât statul se va judeca ca să repare această fraudă, între timp, cei care și-au adjudecat aeroportul vor continua să facă bani pe spatele cetățenilor, minim prin această taxă de 9 euro care le-ar aduce anual peste 20 de milioane de euro, din aer”, a menționat ministrul Economiei.

La moment, tranzacția de pe 19 august, dintre Avia-Invest și NR Investments Limited, vine într-un context în care statul, astăzi, nu are nicio pârghie legală ca să influențeze lucrurile care se întâmplă la Aeroportul Internațional din Chișinău.

De asemenea, Vadim Brînzan va solicita includerea pe agenda Consiliului Suprem de Securitate, subiectul legat de schimbarea proprietarilor companiei Avia-Invest, care deține prin contract dreptul de concesionare a Aeroportului Internațional din Chișinău.

Am absolvit facultatea de litere, dar lucrez în jurnalism din '98. O perioadă îndelungată am fost știristă profilată pe teme economice și sociale. Din 2014 lucrez la Moldova.org, unde am descoperit toată paleta de culori ale presei online. Îmi place să scriu materiale explicative și analitice. Politica editorială a redacției mi-a permis să-mi lărgesc viziunile asupra mai multor aspecte ale vieții.

Preluarea textelor de pe Moldova.org se realizează doar în limita maximă de 2000 de semne, cu 2 link-uri directe spre articolul citat în prima și ultima propoziție a fragmentului preluat. Fotografiile/infograficele de pe platforma moldova.org pot fi preluate în număr de maxim 2 bucăți per material și doar cu menționarea Moldova.org și numele autorului/autoarei.