Connect with us

Economie

La Chișinău a început Moldova Business Week – cel mai important eveniment economic al anului

Publicat

pe

Oportunitățile de afaceri și avantajele investițiilor în Republica Moldova sunt aduse în prim plan în cadrul Moldova Business Week – cel mai important eveniment economic al anului, organizat de Agenția de Investiții, sub egida Guvernului Republicii Moldova. Pe parcursul următoarelor 2 zile, peste 1000 de investitori, finanţatori, importatori și exportatori din țară și alte 30 state, care participă la MBW 2018, vor afla despre potențialul investițional al ramurilor strategice ale economiei naționale, despre politicile statului orientate spre atragerea capitalului extern, dar și despre istoriile de succes ale antreprenorilor străini care și-au dezvoltat afaceri profitabile în Republica Moldova.

Prima zi a MBW 2018 a debutat cu discursurile de „Bun Venit!” ale oficialilor din cadrul Guvernului Republicii Moldova. Prim-ministrul țării, miniștrii de profil, dar și directorul Agenției de Investiții – organizatorul evenimentului, au asigurat participanții la Săptămâna Afacerilor de deschiderea fără precedent a actualei guvernări spre stabilirea unor relații comerciale serioase și transparente cu parteneri din întreaga lume.

„De ce cred că trebuie să investiți în țara mea? De ce Republica Moldova din 2018 este perfectă pentru investiții? Pentru că astăzi Republica Moldova este alta decât acum 3 ani. La început de mandat am demarat o serie de reforme pentru îmbunătățirea mediului de afaceri, am elaborat o politică fiscală cu reguli pentru 3 ani înainte, am redus din presiunea organelor cu funcții de control, astfel ca instituțiile statului, oamenii cu epoleți, nu mai vin cu bâta la antreprenori. Guvernul RM este un partener și un prieten al oamenilor de afaceri. Rezultatele deja pot fi observate, iar cifrele sunt cele mai bune argumente. De 3 ani avem o economie stabilă, o creștere economică constantă, care a ajuns la 5,2% pentru prima jumătate de an – un indicator bun pentru țările din regiune, avem un excedent bugetar de 2 mlrd. lei. Astăzi în RM este mai simplu să lansezi afaceri, ai nevoie de o singură zi și de 4 formalități. În doar jumătate de an, investitorii străini au investit 130 mln. USD în economia națională, cu 43 mln. USD mai mult față de aceeași perioadă a anului trecut, jumătate din bani fiind din UE. Exporturile au crescut cu 30%, iar 70% din ele sunt orientate, la fel, către țările europene. Sunt rezultate concrete obținute prin muncă și sudoare. Cei care vor să investească trebuie să știe că vaporul Republicii Moldova a ieșit din reparații, a ridicat pânzele și merge cu încredere înainte. Această țară se schimbă, se transformă, crește și evoluează. Eu vă invit să investiți și să creșteți în Republica Moldova.”

„Conștientizăm că atragerea investițiilor creează oportunități pentru creșterea economică a țării. Iată de ce, în colaborare cu mediul de afaceri, guvernarea actuală a realizat un șir de reforme și politici, menite să îmbunătățească climatul investițional. Printre cele mai importante măsuri vreau să menționez reducerea numărului actelor permisive pentru agenții economici – de la circa 400 la 152. Procedura a fost digitalizată. Prin termediul Sistemului Informațional Automatizat, care funcționează ca un „Ghișeu Unic”, mediul de afaceri poate solicita peste o sută de documente în regim online. De asemenea, Guvernul a redus de la circa 70 la 13 numărul organelor cu funcții de control. Vreau să menționez Acordurile de comerț liber cu UE, care ne-au oferit acces la o piață de peste 800 milioane de consumatori. UE a devenit cel mai important partener, unde ajung 70% de exporturile moldovenești. Vrem ca țara noastră să devină o destinație atractivă pentru investitori și știm cum să o facem. Vă doresc să aveți o vizită plăcută în Republica Moldova şi să credeți în această țară.” Despre stabilitatea sistemului fiscal din Republica Moldova, dar și facilitățile fiscale oferite investitorilor, a vorbit ministrul Finanțelor. Potrivit lui, ponderea datoriei publice în PIB este una dintre cele mai mici din regiune – 30%. Deficitul bugetar se încadrează în limitele legislației – 2,5% din PIB. Ponderea veniturilor fiscale în PIB constituie 27,7%.”

„Republica Moldova oferă un șir de facilități fiscale pentru agenții economici, pentru a crea un climat de afaceri favorabil și a încuraja creșterea economică. Rezidenții Parcurilor IT achită un impozit unic în mărime de 7% din venitul din vânzări, în timp ce agenții economici care activează în cadrul ZEL-urilor au o scutire de 50% la impozitul pe venit, obţinut din exportul mărfurilor și o scutire totală de taxă pe valoare adăugată, de taxe vamale și de plata accizelor pentru mărfurile importate în/exportate din ZEL. Există condiții preferențiale și în domeniul Agriculturii, unde producătorii au o cotă redusă la TVA (8%) și acces la subvenții. În sectorul energetic, oferim scutire de TVA pentru construcția parcurilor eoliene şi a parcurilor fotovoltaice. De asemenea, vreau să menționez că au fost depuse eforturi pentru îmbunătățirea și modernizarea serviciilor fiscale electronice. Astfel, în prezent, majoritatea serviciilor oferite de FISC sunt disponibile și în format electronic.”

„Pe parcursul acestor 3 zile vă vom oferi multiple motive de a rămâne și a crește în Moldova. Astăzi veți afla de la speakerii noștri, în baza unor cifre și argumente solide, de ce Moldova este o destinație emergentă și competitivă pentru investiții. Vă dorim să aveți parte de un eveniment plin de descoperiri, iar mesajul nostru de bază este că Moldova are viziune și voi puteți fi parte din ea. Venim cu o ofertă clară a ceea ce este astăzi Republica Moldova, unde vrem să ajungem și cum putem ajunge acolo. Brandul investițional al Republicii Moldova, un „Pom al Vieții”, are rădăcini puternice și multe ramuri solide, care încorporează toate sectoarele strategice ale economiei naționale cu potențial de investiții. Fructele și vinul, tradițiile și ospitalitatea sunt parte a ADN-ului națiunii noastre, completate de Conectivitate, TIC, Textile și Automotive, care exprimă, în același timp patrimoniul nostru, dar și o promisiunea, invitația țării adresată mediului de afaceri. InvestMoldova este o marcă-umbrelă, în cadrul căreia noi – statul, mediul de afaceri, cetățenii, investitorii locali și străini – ne vom uni eforturile pentru a dezvolta afacerile și crește împreună.”

La rândul său, președintele Asociației Investitorilor Străini în Republica Moldova a vorbit din numele antreprenorilor din Austria, Germania, Franța, Italia, România, Ucraina, Marea Britanie, Japonia și Kazahstan, care au ales deja să-și dezvolte afaceri în țara noastră și despre receptivitatea actualei guvernări față de doleanțele investitorilor străini.

„Asociația noastră numără 17 membri din 11 țări, care au creat, de la venirea lor pe piața din Moldova, peste 16 mii de locuri de muncă și au investit circa 1 miliard de euro. Sunt companii-lideri în sectoarele lor, care au stabilit standarde înalte în gestionarea afacerilor. În fiecare an elaborăm un șir de propuneri către Guvern, menite să îmbunătățească climatul investițional și vreau să spun că din 73 de solicitări, înaintate anul trecut Executivului, în premieră, peste 70% dintre ele au fost acceptate de autorități: mai bine de jumătate sunt în proces de implementare, iar 20 la sută au fost deja implementate. Avem acces liber către reprezentanții statului, numai pe parcursul lui 2018 am avut peste 70 de întâlniri, în cadrul cărora am conlucrat eficient. Apreciem reformele Guvernului, care au culminat cu sporirea forței de muncă, revizuirea politicilor salariale, subvenționarea creării de noi locuri de muncă, reducerea contribuțiilor de asigurări sociale datorate de angajator de la 23% la 18%, cu simplificarea procedurii de eliberare a permiselor de muncă și de ședere pentru investitorii potențiali și existenți. Deschiderea fără precedent a guvernării actuale este poate cel mai important avantaj pentru investitori, lucru care se datorează și faptului avem o guvernare profund tehnocrată.”

Prima zi a Săptămânii Afacerilor din Moldova 2018 va continua cu un panel de prezentări și discuții, dedicat politicilor statului în susținerea investițiilor. Vor lua cuvântul reprezentanții conducerii ministerelor Economiei și Infrastructurii, Finanțelor, Muncii și Protecției Sociale, Educației, Culturii și Cercetării. În a doua parte a zilei, oaspeții sunt invitați să participe la dialogul „Bunurile supuse spre deetatizare”.

Economie

Expert: Ambuteiajele sufocă Chișinăul. Interzicerea Virării la Stânga – una dintre soluții

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Ambuteiajele pe străzile Chișinău devin din ce în ce mai insuportabile.  În luna mai 2019, Moldova va înregistra cel de al UN MIULION unitate de transport, care circulă pe teritoriul țării, dintre care 625 mii sunt autoturisme.

Iar cea mai mare parte din ele sunt concentrate în municipiul Chișinău, se arată într-o analiză a expertului IDIS – Viitorul Veaceslav Ioniță.

PE LUNG

Numărul de autovehicule în prezent este de peste 5 ori mai mare față de sfârșitul anilor 80 (destrămărea URSS), când numărul lor se ridica la 226 mii, inclusiv cele înregistrate în stânga Nistrului.

„Dacă ne uităm la dinamica mașinilor procurate de moldoveni, observăm că avem o dublare a numărului la fiecare 15 ani, însă în opinia noastră următoarea dublare până la 2 milioane mijloace de transport se va realiza mult mai repede, în cel mult 10 ani”, se arată în analiza expertului.

Creșterea numărului de mașini este realizată practic pe aceeași infrastructură rutieră de acum 30 de ani, iar cel mai afectat este mun. Chișinău, unde presiunea pe infrastructura drumurilor a crescut de 5-10 ori de la independență.

Chiar și cu acest număr impresionant de mijloace de transport la capitolul automobile pe cap de locuitor Moldova este mult sub media Europeană și chiar și a țărilor din regiune. Însă dacă la alte capitole nu ne prea grăbim cu apropierea de Europa, atunci la capitolul de autoturisme, totul merge ca pe strună și cred că în max. 10 ani vom atinge nivelul european.

În 2016, Moldova avea 190 automobile la 1.000 de locuitori, iar în Mai 2019 deja va atinge nivelul de 220 automobile. Astfel, În acest an Republica Moldova mai bate un record: numărul de mașini la 1000 de familii va depășii cifra de 500 unități, ceea ce înseamnă că fiecare a doua familie dispune de un automobil. Cu astfel de ritmuri într-o perioadă foarte scurtă vom depăși nivelul României și ne îndreptăm rapid spre media Europeană.

Dacă cineva crede că ambuteiajele din oraș sunt un coșmar, doresc să vă liniștesc: coșmarul abia începe.

De ce Moldova nu se isprăvește cu ambuteiajele și ce urmează de făcut?

O mică abatere lirică

„În 2008, pentru prima dată am mers la o școală auto să învăț șofatul, pentru obținerea permisului de conducere. Am avut parte de un profesor extraordinar, care a reușit să mă învețe arta conducerii, dar cel mai mult îl stimez pentru sfaturile de viață care mi le-a dat. După ce am finalizat instruirea el mia spus următoarele: dl. Ioniță în viața aceasta aveți nevoie de două sfaturi: a) evitați cercul de la Gara Feroviară, b) și Cercul de la „TUTUN CTC” (intersecția Ismail & Calea Moșilor)”, a relatat Ioniță.

Au trecut 10 ani de atunci, iar sfaturile lui devin din ce în ce mai actuale.

Problema Gâtului de la Garafă

Oricine știe cât de mare nu este Garafa, dar lichidul din ea curge cu viteza permisă de gâtul subțire. În urbanistică aceasta se cheamă problema Gâtului de Garafă: altfel spus viteza de deplasare pe un drum este egală cu viteza de deplasare pe cel mai îngust segment.

Anume aceasta este problema Cercului de la Gara Feroviară. Trei artere ale capitalei (bd.Negruzzi & bd.Cantemir & str.Abișoara) cu un număr total de 8 benzi dau într-o singură arteră bd Gagarin de 3 benzi. Și seară de seară avem același ambuteiaj de mașini, care de pe 3 străzi importante nimeresc pe o singură stradă în drum spre Botanica și Ieșirea de Est a Chișinăului.

Problema intersecțiilor de un singur nivel

Cercul de la TUTUN CTC are a doua problemă majoră urbană. Două fluxuri importante de mașini de pe două artere principale ale orașului se intersectează la același nivel, când ar trebui să fie cel puțin de două niveluri: poduri, estacade, benzi intrare/ieșire, pentru fluidizarea traficului. Drept consecință: blocaje, riscuri de accidente și polițiști mereu în alertă în zonă.

Utilizarea contrar destinației a benzilor rutiere

Aici exemplul clasic este o stradă principală a orașului, Bănulescu Bodoni, care are teoretic 3 benzi de circulație, iar în realitate doar una, deoarece restul două segmente importante de drum sunt ocupate de mașinile parcate nereglementar. Conform unui studiu mai vechi al IDIS Viitorul, din cauza ambuteiajelor pierderile pe oră la un km de drum depășesc 20 mii lei.

„Dumneavoastră știți, construcția unui m2 de drum costă minimul de 10 ori mai mult față de un m2 de parcare? Cea mai săracă țară din Europa își permite să parcheze mașinile pe locuri, construcția cărora este de minimul 10 orei mai scumpă decât construcția unei parcări. Așa și trăim”, a menționat Veaceslav Ioniță.

O soluție simplă: Interzicerea Virării la Stânga

Multe orașe, pentru fluidizarea traficului au interzis pe anumite străzi, sau porțiuni de stradă Virarea la Stânga. Parțial acest lucru este implementat și în mun. Chișinău pe bd. Ștefan cel Mare (str. Eminescu, str. Armeană, etc.)

Dar vreau să mă opresc pe un caz ieșit din comun: Intersecția Alecu Ruso & Dimo.

Str. Alecu Ruso este o arteră strategică a mun. Chișinău, care leagă sectorul Ciocana de restul orașului. Din acest motiv au și fost cheltuiți zeci de milioane de lei pentru modernizarea ei și majorarea numărului de benzi până la 6, câte 3 în ambele direcții.

Însă toată această investiție este anulată de permisiunea de a Vira spre Stânga, în special dinspre sectorul Râșcani spre Ciocana.

Seară de seară poți urmări același tablou. Din 3 benzi spre Ciocana, funcțională este doar una, deoarece o bandă este ocupată de staționarea transportului în comun, iar alta de 1-2 mașini care Virează la Stânga.

Care este sensul reparației și suplinirea străzii până la 3 benzi într-o singură direcție, dacă ai Problema Gâtului de la Garafă pe segmentul bd. Moscova – str.Dimo”, a spus expertul.

Zilnic mii de mașini „se înghesuie” pe o singură bandă, pentru a se deplasa spre cel mai populat sectorul al capitalei, iar pe banda din dreapta sunt 2-3 mașini care Virează la Stânga. Pentru cele 2-3 mașini, există soluția bd. Moscova-str. Miron Costin, cu virare doar pe dreapta.

Prima soluție simplă și fără costuri, care ar permite fluidizarea traficului urban: Interzicerea Virării la Stânga pe arterele principale ale orașului, evident atunci când există soluții alternative pentru cei care au nevoie la stânga.

„„Felicitări” cu al 1.000.000 mijloc de transport înregistrat și nu uitați: problema ambuteiajelor abia începe și merită TOATĂ atenția autorităților, grupurilor de experți, arhitecților și a tuturor celor care lunar pierd zeci de ore în trafic”, a mai scris Veaceslav Ioniță.

Citește mai departe

Economie

Consiliul Concurenței va investiga dacă a existat o înțelegere de cartel în cazul majorării prețurilor la carburanți

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Consiliul Concurenței a anunțat că a declanșat o investigație pentru a stabili dacă a existat o înțelegere de cartel în cazul majorării prețurilor la carburanți.

„Ne preocupă faptul că creșterile au avut loc în mod simultan la mai multe companii petroliere, ceea ce trezește îndoieli că acestea au acționat în mod independent”, se arată într-un mesaj al autorității.

PE LUNG

Totodată, autoritatea a precizat că, pentru elucidarea acestui caz, va conlucra cu alte instituții competente. „Consiliul Concurenței se arată deschis în vederea recepționării oricărei informații, care ar elucida circumstanțele cazului”, a adăugat instituția.

Precizarea survine după ce stațiile PECO din Republica Moldova au scumpit carburanții, practic în aceeași zi. Astfel, prețul unui litru de benzină cu cifra octanică 95 s-a majorat în medie cu un leu, iar al motorinei – cu 85 de bani.

Experții în domeniu au explicat că scumpirea a fost determinată de faptul că prețurile de import ale produselor petroliere au crescut cu 6-9 %, de deprecierea leului, dar și de creșterea cu peste 10 la sută a accizelor la produsele petroliere de la 1 ianuarie 2019.

Reamintim că, la 11 martie, Agenţia Naţională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a aprobat o nouă metodologie privind formarea și aplicarea prețurilor la produsele petroliere, care prevede între altele că petroliștii pot să vândă benzina și motorina cu condiția ca rata de rentabilitate anuală să nu depășească 10%.

Aceasta după ce timp de doi ani prețurile erau stabilite de ANRE la fiecare două săptămâni, iar petroliștii erau obligați să respecte un plafon impus de instituție.

Citește mai departe

Economie

S-au scumpit carburanții. Cât costă un litru de benzină și motorină

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Majoritatea stațiilor PECO din Republica Moldova au scumpit carburanții. Astfel, prețul unui litru de benzină cu cifra octanică 95 s-a majorat în medie cu un leu, iar al motorinei – cu 85 de bani.

Panourile afișate de rețelele de benzinării din capitală arătau miercuri seara că prețul unui litru de benzină cu cifra octanică 95 (care este cea mai populară) a crescut de la 18,35 lei/l până la 19,45 lei/l. Prețul motorinei a crescut de la 16,60 lei/l până la 17,45 lei/l.

PE LUNG

Mold-street.com scrie că scumpirea era inevitabilă în condițiile în care în ultimele luni prețurile angro și cele de import ale produselor petroliere au crescut cu 6-9 %. Un alt factor ar fi deprecierea treptată a leului față de principalele valute, dar și creșterea cu peste 10 la sută a accizelor la produsele petroliere de la 1 ianuarie 2019.

În același timp, președintele Igor Dodon s-a arătat revoltat de scumpirea carburanților, declarând că în fiecare an înaintea lucrărilor agricole de primăvară importatorii de produse petroliere majorează prețurile.

„ Este bătaie de joc. Pentru că mereu, înaintea lucrărilor agricole de primăvară, prețurile sunt majorate. Trebuie clarificată situația”, a menționat președintele Dodon la NTV Moldova.

La 11 martie, Agenţia Naţională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a aprobat o nouă metodologie privind formarea și aplicarea prețurilor la produsele petroliere. Aceasta după ce timp de doi ani prețurile erau stabilite de ANRE la fiecare două săptămâni, iar petroliștii erau obligați să respecte un plafon impus de instituție.

Noua metodologie prevede că prețurile de comercializare cu amănuntul a benzinei, motorinei şi a gazului lichefiat se stabilesc și se modifică numai reieșind din consumurile și cheltuielile aferente comercializării produselor respective, în conformitate cu standardele de contabilitate aplicabile, incluzând o rată de rentabilitate anuală, prevăzută în Metodologia formării şi aplicării prețurilor la produsele petroliere, care nu depășește 10%.

Citește mai departe
Advertisement

Ultimele știri

Politică5 minute în urmă

PSRM despre invitația Blocului ACUM: „Nefondată și care nu merită să fie luată în considerare”

PE SCURT Partidul Socialiștilor califică propunerea de astăzi a blocului ACUM de a organiza ședința specială a Parlamentului RM drept...

Externe24 de minute în urmă

Apartamente în Kiev, vilă în Italia și camere de hotel în Georgia. Vladimir Zelenski a publicat declarația de avere

PE SCURT Imediat după ceremonia de învestire în funcția de președinte al Ucrainei, Vladimir Zelenski a făcut publică declarația de...

PoliticăO oră în urmă

Blocul ACUM a invitat PSRM la „sesiunea specială” a Parlamentului

PE SCURT Blocul ACUM a invitat fracțiunea PSRM la „sesiunea specială” a Parlamentului R. Moldova, astăzi, la ora 14:00. Aceasta...

Justiție2 ore în urmă

Doi bărbați din raionul Ungheni, condamnați. Au vânat un cerb în rezervația „Plaiul Fagului”

PE SCURT Doi locuitori ai raionului Ungheni au fost condamnați pentru vânatul ilegal al unui cerb nobil din rezervația naturală...

Social4 ore în urmă

Doi cetățeni străini s-au ascuns sub un autocar din R.Moldova și au încercat să treacă frontiera. Ce a declarat șoferul

PE SCURT Polițiștii de frontieră de la Oancea, judeţul Galaţi, au depistat doi bărbați din Algeria şi Libia care s-au...

Sănătate16 ore în urmă

De ce albim? Ce ne spune părul alb despre sănătatea noastră

PE SCURT Părul albește odată cu înaintarea în vârstă, e inevitabil. Se întâmplă în general pe la 40-50 de ani....

Externe17 ore în urmă

Ucraina: Premierul Vladimir Groisman a anunțat că demisionează

PE SCURT Premierul Ucrainei Vladimir Groisman a anunțat astăzi că va demisiona imediat după ședința Guvernului din 22 mai. Anunțul...

Advertisement

Electorala 2019

Alegeri3 zile în urmă

Bulversați și obosiți. Cum privesc oamenii negocierile dintre deputați

Au trecut două luni de la alegerile parlamentare din februarie 2019, dar Moldova încă nu are un Parlament funcțional. Cele...

Alegeri2 săptămâni în urmă

Irina Vlah, înregistrată în calitate de candidat independent la funcția de bașcan al Găgăuziei

PE SCURT Irina Vlah a fost înregistrată în calitate de candidat independent la alegerile pentru funcția de bașcan al Găgăuziei....

Alegeri2 săptămâni în urmă

Candidații la funcția de bașcan vor susține testul la limba găgăuză. Prima își va testa cunoștințele Irina Vlah

PE SCURT Pentru a fi înscriși în cursa pentru funcția de bașcan al Găgăuziei, candidații vor trebui să susțină testul...

Alegeri3 săptămâni în urmă

În Găgăuzia a început campania electorală pentru alegerea başcanului

PE SCURT În Găgăuzia a început astăzi campania electorală pentru alegerile bașcanului autonomiei care vor avea loc pe 30 iunie,...

Alegeri3 săptămâni în urmă

Unde pot vota cetățenii români din R. Moldova la europarlamentare / Lista secțiilor de votare

PE SCURT Pentru cetățenii români din R. Moldova vor fi deschide 36 de secții de votare a membrilor Parlamentului European....

Alegeri3 săptămâni în urmă

Ce efecte ar putea avea alegerile anticipate

PE SCURT Diminuarea caracterului geopolitic în recentele alegeri parlamentare, tergiversarea procesului de operaționalizare a structurilor instituționale ale noului parlament ales,...

Alegeri3 săptămâni în urmă

Cine sunt magistrații care au decis că nu renunțăm la sistemul electoral mixt

PE SCURT Cei șase magistrați ai Curții Constituționale au decis, la sfârșitul acestei săptămâni, că în cazul alegerilor parlamentare anticipate vom...

Advertisement

Opinii

mai 2019
L Ma Mi J V S D
« apr.    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
WP Facebook Auto Publish Powered By : XYZScripts.com