Connect with us
"
"

Ecologie

Fotografia săptămânii: Ce i-a dat o păsare puiului său să mănânce

Publicat

pe

PE SCURT

Doar după ce a ajuns acasă şi a frunzărit istoricul aparatului de fotografiat, Karen Mason şi-a dat seama că a surprins un moment foarte trist pe o plajă din Florida, Statele Unite, scrie Mediafax.

PE LUNG

„Am observat cum o pasăre îşi hrănea puiul, dar mi-am dat seama imediat că nu este vorba despre un peşte. Cu toate acestea, doar după ce am analizat fotografia pe ecranul computer-ului am realizat că era un chiştoc de ţigară”, spune Mason.

Femeia este voluntară la Societata Audubon şi îndrăgeşte această specie de pescăruş, numită „Black Skimmer”. „Ies de câteva ori pe săptămână pentru a educa publicul despre aceste păsări”, afirmă Mason. „Îmi iau aparatul de fotografiat cu mine mereu pentru că sunt un fotograf înrăit”, adaugă aceasta.

Dar atunci când Mason a văzut fotografiile, a ştiut că trebuie să continue să educe oamenii despre aceste păsări şi despre lucrurile care le pun vieţile în pericol.

„M-a înfuriat teribil să văd acel pui cum căra chiştocul, aşa că am trimis poza la mai multe grupuri de mediu de care aparţin şi eu”, declară Mason.

Aproximativ 4.5 miliarde de chiştoace de ţigări sunt aruncate în fiecare an, la nivel global, acesta fiind cel mai comun gunoi din lume, chiar mai răspândit decât plasticul. Descompunerea acestora durează ani întregi, deşi, înainte ca acest proces să înceapă, din chiştoace se scurg substanţe toxice precum arsenic.

Citește mai departe
Advertisement

Ecologie

Se bate alarma! Râurile sunt extrem de poluate din cauza apelor canalizate

Publicat

pe

PE SCURT

Râurile noastre sunt extrem de poluate din cauza apelor canalizate care sunt deversate în râurile noastre și care poluează apele de suprafață și apele freatice.

Despre această stare alarmantă a resurselor de apă de suprafață atenționează Centrul Național de Mediu.

Nivelul de poluare și degradare a râurilor interne este atât de mare, încât riscăm să provocăm daune ireversibile mediului ambiant, care la rândul său pune în pericol viața omului.

Iar dovadă este decesul unei persoane în anul 2019 după ce a consumat apă poluată din râul Tigheci.

PE LUNG

Centrul Național de Mediu arată, prin intermediul unui reportaj video, gunoaiele din râurile noastre și cum acestea sunt poluate.

Calitatea apei în Republica Moldova suferă din lipsa stațiilor de epurare în orașele și satele noastre și în sectorul de afaceri.

Reportajul aduce pe ecran cele mai actuale imagini din zonele poluate din Moldova, consultă o serie specialiști în domeniul protecției mediului, printre care Directorul Adjunct al Agenției Apele Moldovei”, Șefa Laboratorului de referință de mediu al Agenției de Mediu, Ex-Secretara de Stat la Ministerul Agriculturii, Dezvoltării Regionale și Mediului, Președinta Centrului Național de Mediu. Reportajul, de asemenea, comunică despre rolul Inițiativei Apă a Uniunii Europene în Republica Moldova, care vine să contribuie la procesul pe care țara noastră trebuie să-l parcurgă pentru îmbunătățirea stării resurselor acvatice.

 Acest reportaj descrie atât problemele, cât și soluțiile pe care trebuie să le întreprindem pentru a redresa situația. Timp de mai mulți ani, organizația a atenționat despre pericolele poluării apelor, însă de această dată âși dorește în mod special să accentueze faptul că degradarea apei din râuri și lacuri atinge cote extrem de înalte. Nivelul de poluare și degradare a râurilor interne este atât de mare, încât riscăm să provocăm daune ireversibile mediului ambiant, care la rândul său pune în pericol viața omului.

Reportajul este realizat cu suportul Inițiativei Apă a Uniunii Europene, a fost filmat timp de 2 luni, perioadă în care echipa de filmare s-a deplasat în teritoriu și a documentat starea câtorva râuri din Moldova, e vorba de râul Nistru, Bâc, Tigheci și Răut.

Citește mai departe

Ecologie

Măsuri „verzi” pentru ieșirea din criză. Ce fac marile orașe

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Marile orașe din întreaga lume deja planifică revenirea la normalitate după COVID-19. Acestea au venit cu o serie de inițiative ecologice, multe dintre care sunt finanțate de autoritățile locale. Din Bogota până în Barcelona, primarii vor să asigure securitatea publicului, dar și să continue lupta împotriva schimbărilor climatice. 

Iată doar câteva exemple de măsuri implementate deja: Milano și Mexico City construiesc kilometri de piste pentru bicicliști, iar New York și Seattle au decis să facă trotuarele mai largi, astfel oferind mai mult spațiu pietonilor.

Aceste inițiative au menirea de a permite oamenilor să se miște într-un spațiu urban sigur, respectând distanța fizică, dar și să nu polueze aerul. 

PE LUNG

C40 este o inițiativă globală, care unește 96 dintre cele mai mari orașe ale lumii, în încercarea de a construi un viitor mai sustenabil, mai ecologic și mai sănătos. Aceasta reprezintă peste 700 de milioane de oameni și un sfert din economia globală. Odată cu apariția COVID-19, în cadrul acestei inițiative a fost creat un nou grup de lucru, condus de primarul orașului Milan, Giuseppe Sala. „Prioritatea noastră este să protejăm sănătatea rezidenților și să învingem pandemia. Totuși, trebuie să ne gândim și cum vom asigura siguranța oamenilor și în viitor. Felul în care vom organiza revenirea la viața normală va defini cum vor arăta orașele noastre în următoarele decenii”, spune Giuseppe Sala, relatează The Guardian.

La o întâlnire care a avut loc în această săptămână, primarii marilor orașe au discutat despre renovarea clădirilor de locuit pentru ca acestea să consume mai puțină energie, plantarea masivă a copacilor și investițiile în energia solară și eoliană.

Primara din Montreal, Valérie Plante, spune că „avem nevoie mai mult ca niciodată să gândim redresarea economiei în contextul luptei împotriva schimbărilor climatice. E clar pentru mine că revenirea din criza economică trebuie să fie făcută în paralel cu revenirea din criza socială.”

Milano este orașul cu unul dintre cele mai ambițioase planuri referitoare la pistele pentru bicicliști. Autoritățile locale își propun să construiască, în această vară, aproximativ 35 km de drum pentru cei care se deplasează cu bicicleta.  

În Paris, primăria a alocat 300 de milioane de euro pentru o rețea de piste, care vor urma liniile de metrou, pentru a putea fi combinate cu transportul public.

În Bogota, capitala Columbiei, și până la criza COVID-19 o rețea de 120 km de carosabil era transformată într-o zi din săptămână în pistă pentru bicicliști. Acum, pe o bună parte din această rețea va fi interzisă circulația mașinilor. Pe lângă asta, în Bogota se mai construiesc încă 76 km de piste pentru a reduce îmbulzeala în transportul public și a îmbunătăți calitatea aerului, scrie smartcitiesworld.net.

Și orașul New York pregătește 160 de km de străzi pentru „recreere social responsabilă” pe perioada crizei de COVID-19, iar Oakland, în California, va interzice circulația mașinilor pe 120 de km de carosabil din oraș și va păstra 10% din străzi pentru activitățile în aer liber. 

Mexico City planifică să construiască 130 de km de piste temporare, în timp ce Barcelona adaugă 30.000 de metri pătrați la zonele pietonale existente deja și construiește încă 20 de km de piste pentru bicicliști, relatează lavanguardia.com.

Și în Londra câteva cartiere au anunțat că vor lărgi trotuarele, vor închide drumurile pentru mașini și vor stimula mersul pe jos și folosirea bicicletelor. 

Doctora Rachel Aldred, de la Universitatea din Westmisnter, spune că acțiunile pe care le vor lua liderii orașelor mari în următoare câteva luni ar putea fi decisive. „E un moment foarte important. Există potențialul să menținem nivelul scăzut de poluare a aerului pe care l-am resimțit în ultimele săptămâni. Însă, acum, oamenii revin treptat la serviciu și pentru că nu prea au încredere că nu s-ar putea contamina în transportul public, preferă să-l folosească pe cel personal, astfel, s-ar putea să vedem o creștere foarte mare a nivelului de poluare a aerului”, spune ea. 

Mark Watts, directorul initiativei C40, susține că primarii au suficientă putere ca să-și protejeze cetățenii și să decidă cum arată noua normalitate, după coronavirus. „Există foarte multă colaborare acum între politicienii influenți care cred că o redresare economică verde este esențială”, spune Watts. De asemenea, el menționează că deși multe dintre aceste inițiative au fost gândite pentru un termen scurt, multe dintre ele ar putea rezista în timp. „Așa vor funcționa orașele în următorii doi ani și probabil, asta va fi perioada de tranziție a economiei spre un model mai ecologic permanent.”

Daisy Narayanan, directoare de urbanism a unei asociații de ciclism din Marea Britanie, susține că recuperarea din criza COVID-19 ar putea fi „un catalizator pentru schimbarea de durată, în felul în care trăim și călătorim, în special în orașe. Criza a arătat, de fapt, cât de mult se intersectează domeniile ca sănătatea publică, economia, transportul, educația, calitatea aerului și echitatea socială.”

În ultimele câteva săptămâni, oamenii de știință au demonstrat, în studii preliminare, legătura dintre poluarea aerului și mortalitatea sau răspândirea virusului. 

Șapte lucruri pe care liderii orașelor le pot face pentru o redresare ecologică a economiei 

  • Eliminarea traficului din zonele rezidențiale, lărgirea trotuarelor, mai ales lângă magazine, școli și parcuri. 
  • Crearea rutelor de acces sigure pentru pietoni și bicicliști spre parcuri și zone verzi. Introducerea semafoarelor automate pentru pietoni, ca aceștia să nu fie nevoiți să apese un buton care ar putea să-i contamineze.
  • Să creeze trasee sigure pentru bicicliști spre și de la lucru, în special, pentru angajații spitalelor, să închidă unele drumuri pentru traficul automobilelor, astfel încât oamenii din prima linie să aibă o alternativă sigură în defavoarea mașinilor private și a transportului public.
  • Să creeze rute sigure pentru pietoni și bicicliști spre și de la școli. Să interzică traficul motorizat în zonele cu școli dimineața și după terminarea orelor.
  • Să folosească bibliotecile, școlile și stadioanele ca să distribuie produse alimentare locale și ecologice pentru comunitățile nevoiașe, să susțină reciclarea și compostarea produselor alimentare.
  • Să readapteze clădirile publice, multe dintre care sunt goale acum, și să reducă consumul de energie pentru aceste spații.
  • Să lucreze cot la cot cu alte orașe și să investească în soluții ecologice, să creeze locuri de muncă în acest domeniu și să creeze o economie rezistentă și durabilă.

Citește mai departe

Ecologie

CLICKPAY.MD / Au devenit posibile transferurile de la card la card de peste hotare

Publicat

pe

De către

Din momentul lansării, platforma inovatoare Clickpay.md oferă clienților oricărei bănci din Moldova servicii revoluționare și unice, cum ar fi transferurile de la card la card, știind doar numărul de telefon mobil al destinatarului. Acum, platforma a lansat încă un serviciu inovator – transferuri de bani de la card la card din străinătate în Moldova! Având un card Mastercard care aparține unei bănci din străinătate, cei dragi îți pot trimite bani de peste hotare rapid și simplu pe orice card moldovenesc!

Acum, nu trebuie să-ți faci griji și să cauți mereu cele mai optimale condiții pentru transferurile de bani de peste hotare acasă, rudelor și celor apropiați. Prin Clickpay.md poți trimite bani de la card la card în doar câteva click-uri, oriunde te-ai afla și de pe orice gadget. Pentru a face transferul, nu ai nevoie de o autentificare preliminară sau alte acțiuni suplimentare.

Pe Clickpay.md, poți face un transfer cu ușurință:

  • de pe orice card Mastercard din străinătatepe orice card moldovenesc Visa sau Mastercard;
  • de pe orice card emis de oricare bancă moldoveneascăîn orice colț al țării sau al lumii, transferurile fiind posibile între cardurile din același sistem de plăți (Visa→Visa sau Mastercard→Mastercard) și între cardurile diferitor sisteme de plăți (Visa→Mastercard sau Mastercard→Visa);
  • între cardurile băncilor din Moldova, știind doar numărul de telefon mobil al destinatarului.

Cu Clickpay.md nu trebuie să-ți faci griji de siguranța datelor tale bancare! Platforma a fost elaborată de către FinComBank S.A. în colaborare cu Romcard, lider în furnizarea serviciilor privind tranzacțiile cu carduri bancare din România, care activează în domeniul procesării bancare de peste 20 de ani. De asemenea, această platformă este concepută în conformitate cu standardele internaționale de securitate a informațiilor Payment Card Industry Data Security Standard (PCI DSS), ce țin de stocarea, prelucrarea, transmiterea şi gestionarea datelor deținătorilor de carduri, și a primit certificate de securitate din partea SSL (HTTPS).

Clickpay.md scurtează distanțele mari și te ajută să fii mai aproape de familie și de cei dragi, oriunde te-ai afla. De asemenea, platforma îți protejează banii și garantează securitate maximă pentru fiecare transfer, din momentul în care îl efectuezi și până la primirea banilor pe card!

Pentru a face cunoștință cu tarifele și limitele unui transfer, accesează linkul AICI.

Vrei să transferi banii cât ai zice pește? Am pregătit pentru tine un GHID VIDEO

Contactează-ne!
Acordă întrebări în secțiunea Feedback
sau apelează serviciul suport clienți: +373 22 269 966
De asemenea, ne poți găsi pe Facebook

Citește mai departe
Advertisement

Ultimele știri

Ecologie5 ore în urmă

Se bate alarma! Râurile sunt extrem de poluate din cauza apelor canalizate

PE SCURT Râurile noastre sunt extrem de poluate din cauza apelor canalizate care sunt deversate în râurile noastre și care...

Social20 de ore în urmă

Pandemia în Germania: „Statul a avut grijă de toți”

Pandemia de COVID-19 a pus autoritățile din toate statele lumii într-o situație dificilă și a influențat puternic și echilibrul politic...

IstorieO zi în urmă

Panglica Sfântului Gheorghe nu are nimic în comun cu cel de-al Doilea Război Mondial. Alte mituri promovate de Rusia

PE SCURT Panglica Sfântului Gheorghe a fost inventată în 2005 în Federația Rusă și este inspirată din Primul Război Mondial....

LifestyleO zi în urmă

Pandemia ne-a mutat la sat

PE SCURT Chiar și pâna la pandemia de coronavirus mulți dintre locuitorii marilor orașe din întreaga lume se gândeau că...

SocialO zi în urmă

29 mai 2020. COVID-19, PE SCURT: 171 cazuri noi de infecție. Bilanțul deceselor ajunge la 288

Moldova.org îți aduce în fiecare zi doar cele mai importante informații pe care trebuie să le știi despre coronavirus în...

Social2 zile în urmă

Ce este al doilea val al pandemiei și când să-l așteptăm?

În multe țări numărul persoanelor infectate cu COVID-19 a scăzut, în unele nu se mai înregistrează cazuri noi, iar de...

Economie2 zile în urmă

Vinul Moldovei în cifre

Republica Moldova este tot mai cunoscută la nivel mondial, datorită Vinului Moldovei – produs al mândriei naționale, ambasador al țării...

Advertisement

Politică

Politică5 zile în urmă

COVID-19 în regiunea transnistreană. Tiraspolul atacă Chișinăul: „Deficit de conștiință și rațiune”

PE SCURT Așa-zisele autorități din regiunea transnistreană redeschid treptat afacerile și instituțiile. 143 de beneficiari și angajați ai internatului psihoneurologic...

Politică2 săptămâni în urmă

De la nostalgie până la tușonkă și hrișcă. Timpuri, pandemie și elite politice

COVID-19 a bulversat întreaga lume, ne-a închis hotarele, ne-a limitat drepturile, ne-a blocat accesul și ne-a îndemnat să stăm acasă....

Politică2 săptămâni în urmă

COVID-19 în regiunea transnistreană. Primul caz de re-infectare, focar major în internatul din Bender și acuzații politice 

PE SCURT Săptămâna 11-17 mai a fost marcată de câteva evenimente în regiunea transnistreană și în relația dintre Chișinău-Tiraspol. Există...

Politică3 săptămâni în urmă

COVID-19 în regiunea transnistreană: sate blocate și ședințe ratate

PE SCURT Săptămâna trecută a fost marcată de câteva evenimente în relația Chișinăului cu regiunea transnistreană. De mâine se relaxează...

Politică4 săptămâni în urmă

COVID-19 în Transnistria. Noi acuzații la adresa Chișinăului. Despre împrumutul rusesc: „forțele pro-occidentale și pro-române controlează Curtea Constituțională”

PE SCURT Săptămâna 27 aprilie – 3 mai s-a dovedit a fi mai intensă pe linia politică Chișinău – Tiraspol....

Politică1 lună în urmă

COVID-19 în Transnistria/ Autoritățile separatiste vorbesc despre „provocări existente în relațiile cu Republica Moldova”

PE SCURT După ce săptămâna trecută la Tiraspol se tiraja mesajul „Chișinăul își deghizează cinic fraudele diplomatice și birocratice prin...

Externe1 lună în urmă

Cum un oraș din Polonia a scăpat de publicitate și ce face Chișinăul

PE SCURT Jurnalistul polonez Dawid Krawczyk povestește cum orașul Nałęczów din Polonia a scăpat de publicitate și a obținut reputația...

Advertisement

Opinii

mai 2020
L Ma Mi J V S D
« apr.    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031