Connect with us

Economie

Expert: Ambuteiajele sufocă Chișinăul. Interzicerea Virării la Stânga – una dintre soluții

Publicat

pe

PE SCURT

Ambuteiajele pe străzile Chișinău devin din ce în ce mai insuportabile.  În luna mai 2019, Moldova va înregistra cel de al UN MIULION unitate de transport, care circulă pe teritoriul țării, dintre care 625 mii sunt autoturisme.

Iar cea mai mare parte din ele sunt concentrate în municipiul Chișinău, se arată într-o analiză a expertului IDIS – Viitorul Veaceslav Ioniță.

PE LUNG

Numărul de autovehicule în prezent este de peste 5 ori mai mare față de sfârșitul anilor 80 (destrămărea URSS), când numărul lor se ridica la 226 mii, inclusiv cele înregistrate în stânga Nistrului.

„Dacă ne uităm la dinamica mașinilor procurate de moldoveni, observăm că avem o dublare a numărului la fiecare 15 ani, însă în opinia noastră următoarea dublare până la 2 milioane mijloace de transport se va realiza mult mai repede, în cel mult 10 ani”, se arată în analiza expertului.

Creșterea numărului de mașini este realizată practic pe aceeași infrastructură rutieră de acum 30 de ani, iar cel mai afectat este mun. Chișinău, unde presiunea pe infrastructura drumurilor a crescut de 5-10 ori de la independență.

Chiar și cu acest număr impresionant de mijloace de transport la capitolul automobile pe cap de locuitor Moldova este mult sub media Europeană și chiar și a țărilor din regiune. Însă dacă la alte capitole nu ne prea grăbim cu apropierea de Europa, atunci la capitolul de autoturisme, totul merge ca pe strună și cred că în max. 10 ani vom atinge nivelul european.

În 2016, Moldova avea 190 automobile la 1.000 de locuitori, iar în Mai 2019 deja va atinge nivelul de 220 automobile. Astfel, În acest an Republica Moldova mai bate un record: numărul de mașini la 1000 de familii va depășii cifra de 500 unități, ceea ce înseamnă că fiecare a doua familie dispune de un automobil. Cu astfel de ritmuri într-o perioadă foarte scurtă vom depăși nivelul României și ne îndreptăm rapid spre media Europeană.

Dacă cineva crede că ambuteiajele din oraș sunt un coșmar, doresc să vă liniștesc: coșmarul abia începe.

De ce Moldova nu se isprăvește cu ambuteiajele și ce urmează de făcut?

O mică abatere lirică

„În 2008, pentru prima dată am mers la o școală auto să învăț șofatul, pentru obținerea permisului de conducere. Am avut parte de un profesor extraordinar, care a reușit să mă învețe arta conducerii, dar cel mai mult îl stimez pentru sfaturile de viață care mi le-a dat. După ce am finalizat instruirea el mia spus următoarele: dl. Ioniță în viața aceasta aveți nevoie de două sfaturi: a) evitați cercul de la Gara Feroviară, b) și Cercul de la „TUTUN CTC” (intersecția Ismail & Calea Moșilor)”, a relatat Ioniță.

Au trecut 10 ani de atunci, iar sfaturile lui devin din ce în ce mai actuale.

Problema Gâtului de la Garafă

Oricine știe cât de mare nu este Garafa, dar lichidul din ea curge cu viteza permisă de gâtul subțire. În urbanistică aceasta se cheamă problema Gâtului de Garafă: altfel spus viteza de deplasare pe un drum este egală cu viteza de deplasare pe cel mai îngust segment.

Anume aceasta este problema Cercului de la Gara Feroviară. Trei artere ale capitalei (bd.Negruzzi & bd.Cantemir & str.Abișoara) cu un număr total de 8 benzi dau într-o singură arteră bd Gagarin de 3 benzi. Și seară de seară avem același ambuteiaj de mașini, care de pe 3 străzi importante nimeresc pe o singură stradă în drum spre Botanica și Ieșirea de Est a Chișinăului.

Problema intersecțiilor de un singur nivel

Cercul de la TUTUN CTC are a doua problemă majoră urbană. Două fluxuri importante de mașini de pe două artere principale ale orașului se intersectează la același nivel, când ar trebui să fie cel puțin de două niveluri: poduri, estacade, benzi intrare/ieșire, pentru fluidizarea traficului. Drept consecință: blocaje, riscuri de accidente și polițiști mereu în alertă în zonă.

Utilizarea contrar destinației a benzilor rutiere

Aici exemplul clasic este o stradă principală a orașului, Bănulescu Bodoni, care are teoretic 3 benzi de circulație, iar în realitate doar una, deoarece restul două segmente importante de drum sunt ocupate de mașinile parcate nereglementar. Conform unui studiu mai vechi al IDIS Viitorul, din cauza ambuteiajelor pierderile pe oră la un km de drum depășesc 20 mii lei.

„Dumneavoastră știți, construcția unui m2 de drum costă minimul de 10 ori mai mult față de un m2 de parcare? Cea mai săracă țară din Europa își permite să parcheze mașinile pe locuri, construcția cărora este de minimul 10 orei mai scumpă decât construcția unei parcări. Așa și trăim”, a menționat Veaceslav Ioniță.

O soluție simplă: Interzicerea Virării la Stânga

Multe orașe, pentru fluidizarea traficului au interzis pe anumite străzi, sau porțiuni de stradă Virarea la Stânga. Parțial acest lucru este implementat și în mun. Chișinău pe bd. Ștefan cel Mare (str. Eminescu, str. Armeană, etc.)

Dar vreau să mă opresc pe un caz ieșit din comun: Intersecția Alecu Ruso & Dimo.

Str. Alecu Ruso este o arteră strategică a mun. Chișinău, care leagă sectorul Ciocana de restul orașului. Din acest motiv au și fost cheltuiți zeci de milioane de lei pentru modernizarea ei și majorarea numărului de benzi până la 6, câte 3 în ambele direcții.

Însă toată această investiție este anulată de permisiunea de a Vira spre Stânga, în special dinspre sectorul Râșcani spre Ciocana.

Seară de seară poți urmări același tablou. Din 3 benzi spre Ciocana, funcțională este doar una, deoarece o bandă este ocupată de staționarea transportului în comun, iar alta de 1-2 mașini care Virează la Stânga.

Care este sensul reparației și suplinirea străzii până la 3 benzi într-o singură direcție, dacă ai Problema Gâtului de la Garafă pe segmentul bd. Moscova – str.Dimo”, a spus expertul.

Zilnic mii de mașini „se înghesuie” pe o singură bandă, pentru a se deplasa spre cel mai populat sectorul al capitalei, iar pe banda din dreapta sunt 2-3 mașini care Virează la Stânga. Pentru cele 2-3 mașini, există soluția bd. Moscova-str. Miron Costin, cu virare doar pe dreapta.

Prima soluție simplă și fără costuri, care ar permite fluidizarea traficului urban: Interzicerea Virării la Stânga pe arterele principale ale orașului, evident atunci când există soluții alternative pentru cei care au nevoie la stânga.

„„Felicitări” cu al 1.000.000 mijloc de transport înregistrat și nu uitați: problema ambuteiajelor abia începe și merită TOATĂ atenția autorităților, grupurilor de experți, arhitecților și a tuturor celor care lunar pierd zeci de ore în trafic”, a mai scris Veaceslav Ioniță.

Este angajată în domeniul media încă din 1999. Timp de 14 ani, a fost reporter la Agenția de Stat Moldpres, apoi a lucrat la Flux și portalul Arena. Face parte din echipa Moldova.org din 2014.

Economie

Ce salariu ridică ministrul Economiei și Infrastructurii

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Ministrul Economiei și Infrastructurii Vadim Brînzan primește un salariu de circa 18 mii lei., care, potrivit lui, este mai mic decât salariul secretarilor de stat și al oamenilor care lucrează în agențiile Ministerului Economiei și Infrastructurii.

Declarația a fost făcută în cadrul unui interviu pentru Radio Europa Liberă.

PE LUNG

„18 mii și nu știu câte sute de lei, care-i mai mic, mi se pare, decât salariul secretarilor de stat și al oamenilor care lucrează în agențiile Ministerului Economiei și Infrastructurii. Ei câștigă de 2-3 ori mai mult decât câștig eu”, a menționat Vadim Brînzan.

Totodată, el a precizat că în funcția pe care o deține valoarea salariului nu este importantă.

„Nu-i vorba de bani, căci dacă ministrul vine pentru salariu la funcția asta, atunci e ceva rău cu ministrul, trebuie imediat rugat să plece”, a adăugat el.

Vadim Brînzan, numit în funcția de ministru al Economiei în Guvernul Sandu, a făcut studiile de master la Universitatea Harvard, MBA și a fost specializat în finanțe

A fost directorul grupului de Investiții Globale Principale și Finanțări Structurale din New York. De asemenea, a fost partener principal la un fond investițional cu capital privat în New York și Londra. A fost fondatorul și partenerul principal la o companie de investiții cu capital privat, Miami. Din această cauză tot mai mulți oponenți de la Chișinău îl numesc „ministrul de pe Wall Street”.

Citește mai departe

Economie

Igor Dodon: Avia Invest nu și-a schimbat proprietarul. Este blocată posibilitatea de a ceda cotele

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Avia Invest nu și-a schimbat proprietarul. Mai mult, este blocată posibilitatea de a ceda cotele în capitalul Avia Invest, iar investitorul străin a fost preîntâmpinat să renunțe la tranzacție, a declarat președintele Igor Dodon după ședința Consiliului Suprem de Securitate.

„Adică, la Avia Invest sunt aceeași proprietari care au fost jumătate de an în urmă. Mai mult decât atât, este blocată posibilitatea de a ceda cotele în capitalul Avia Invest”, a spus Igor Dodon.

PE LUNG

Igor Dodon a reamintit că acordul a fost semnat în toamna anului 2013, cu unele condiţii: cedarea /concesionarea Aeroportului , adică cedarea dreptului de gestiune pe o perioadă de 49 de ani, ca în schimb investitorul privat să vină cu investiţii de 244 milioane de euro.

În opinia CSS, există suspiciuni rezonabile că la momentul semnării acordului statul a fost prejudiciat.

„Eu vă dau doar un exemplu: în acordul de concesiune a fost indicat că investitorul privat are dreptul să perceapă de pe fiecare pasager suma de 9 euro; doar anul trecut numărul de pasageri a fost de 2,8 milioane, investitorul acumulând peste 24 de milioane de euro. Înmulțiți suma la 49 de ani și veți ajunge la suma de aproape 1 miliard de euro. Statul îi cedează tot pentru ca să atragă investiții de 244 de milioane de euro, dar îi dă dreptul să ia de pe contul cetățenilor 1 miliard de euro, în afară de alte taxe. Unde-i interesul statului?”, a declarat şeful statului.

Totodată, Igor Dodon a precizat că, în baza informaţiilor raportate, cotele din capitalul Avia Invest nu au fost înstrăinate.

Șeful statului a mai spus că în opinia CSS contractul urmează și trebuie reziliat. „ Există suspiciuni rezonabile că o parte din banii investiţi sunt din miliardul furat, iar de asta se ocupă organele de anchetă”, a adăugat președintele Dodon.

Pe 19 august, compania NR Investments Limited a anunțat că a achiziționat 95% din acțiunile companiei Avia-Invest, care deține prin contract dreptul de concesionare a Aeroportului Internațional din Chișinău.

Citește mai departe

Economie

Îmbunătățește nivelul de productivitate – adăugă un televizor la configurația computerului

Publicat

pe

De către

În situația în care, acasă dispui de un birou de lucru sau de un spațiu specific pentru sistemul tău desktop, adăugarea unui televizor la configurația de afișaj este o modalitate excelentă de a beneficia de un plus de versatilitate la fluxul de muncă (sau atunci când te joci).

Poți considera acest lucru drept o investiție, deoarece îți va ușura munca (continuă să citești acest articol pentru a afla cum) și, din moment ce este mai ușor – vom avea tendința de a lucra mai iute, astfel că se va îmbunătăți și productivitatea.

Chiar dacă aceasta nu este una dintre cele mai ieftine investiții, cu siguranță este una cu un impact ridicat asupra evoluției tale profesionale. Ceea ce înseamnă că, dacă dorești să faci această îmbunătățire, trebuie să achiziționezi un televizor de calitate.  În cazul în care finanțele tale nu-ți permit un nivel de calitate foarte ridicat, este recomandat să iei în considerare împrumutul de bani.

DAR, dacă decizi să împrumuți bani, atunci ar trebui să analizezi ofertele tuturor creditorilor de pe piață, mai ales că există cineva care te poate ajuta în acest sens, cu o deosebită eficiență.

Nu trebuie să te înregistrezi pe cine știe câte site-uri doar pentru a obține un iute credit in Moldova. Cu Monily, solicitarea unui credit online urgent va fi mult mai ușoară. Te poți baza pe Monily pentru a găsi cele mai bune opțiuni de creditare, special personalizate pentru tine.

Monily este un serviciu de comparare rapidă a împrumuturilor online, care oferă un sistem unic de căutare a creditului / împrumutului. Acest sistem facilitează întreg procesul de obținere a unui împrumut, fiindcă acum este posibil să compari creditele care se potrivesc cel mai bine nevoilor, bugetului și stilului tău de viață.

Să analizăm de ce ar trebui să adaugi un televizor în configurația computerului

Atunci când trebuie să faci lucrurile bine, mai multe ecrane te ajută în acest sens, nu? Ei bine, nu întotdeauna – uneori prea multe module de vizualizare poate conduce la distragerea atenției. Ceea ce este inversul a ceea ce îți dorești – să faci lucrurile cât mai bine.

Acesta este motivul pentru care a avea un al doilea ecran opțional (sau al treilea) poate fi acel plus de care ai nevoie, un televizor fiind opțiunea perfectă în acest sens. Îl poți utiliza ca afișaj adițional la nevoie: o platformă excelentă de vizionare de filme atunci când dorești și o modalitate excelentă de te a juca pe un ecran mai mare în timpul perioadei de relaxare. Este o formă de câștig pe toată linia. Recent, am adăugat un televizor la configurația computerului meu și este unul dintre cele mai utile lucruri pe care le-am făcut vreodată.

Partea cea mai bună este că, dacă alegi televizorul potrivit, acesta va figura ca fiind „mereu pornit” – chiar dacă este oprit, astfel încât computerul îl va vedea în continuare ca fiind pornit și conectat. De ce este un avantaj? Deoarece atunci când deconectezi un ecran de la un computer (fie și numai prin oprirea acestuia), GPU va reconfigura celelalte ecrane pentru a compensa schimbarea. Este extrem de enervant să aștepți până se realizează reconfigurarea. Așa că, pentru acest tip de configurare, un televizor este răspunsul perfect.

Cum să alegi televizorul potrivit

Gândește-te că nu vei cumpăra un televizor nou în fiecare an, iar dacă acesta va fi și principalul tău ecran de vizionare a programelor preferate, atunci  trebuie să îți cumperi ceva de calitate. În schimb, dacă acesta va fi folosit doar ca sursă auxiliară (ca element adițional pentru monitorul de computer), atunci poți coborî puțin standardele de calitate (însă numai foarte puțin).

Cu toate că, poate nu te-ai gândit până acum la adăugarea unui TV la configurația computerului tău, nivelul său practic de aplicabilitate este destul de vast. Alături de motivele enumerate mai devreme, poți obține un ecran foarte mare pentru o sumă de bani acceptabilă, pe care îl folosești atunci când este nevoie, îl poți opri fără să afecteze configurația și vei beneficia de o configurație de top, care îți va stimula nivelul de productivitate și eficiență în muncă.

Citește mai departe
Advertisement

Ultimele știri

Alegeri4 minute în urmă

Președintele PLDM Tudor Deliu, candidat în circumscripția nr. 33 la alegerile parlamentare noi

PE SCURT Consiliul Politic Național (CPN) al Partidului Liberal Democrat din Moldova a decis astăzi participarea formațiunii cu candidați proprii...

Social4 ore în urmă

Doi cetățeni turci, opriți pe Aeroportul Chișinău. Ce au depistat polițiștii de frontieră în actele acestora

PE SCURT Doi cetățeni de origine kurdă, locuitori din sud-estul Turciei, au fost opriți pe Aeroportul Internațional Chișinău, după ce...

Politică5 ore în urmă

Igor Dodon: Rusia propune să inițieze procesul de utilizare a munițiilor stocate la depozitul de la Colbasna

PE SCURT Rusia propune să inițieze procesul de utilizare a munițiilor stocate lângă satul Colbasna în regiunea transnistreană a Republicii...

Social6 ore în urmă

O fetiță de doi ani din Telenești, care a ieșit din ogradă și a dispărut, găsită dormind în apropiere de o livadă

PE SCURT O fetiță de doi ani și jumătate din satul Chiștelnița, raionul Teleneșești, a fost dată dispărută ieri seara,...

Economie6 ore în urmă

Ce salariu ridică ministrul Economiei și Infrastructurii

PE SCURT Ministrul Economiei și Infrastructurii Vadim Brînzan primește un salariu de circa 18 mii lei., care, potrivit lui, este...

Politică7 ore în urmă

„Nu pentru a discuta subiecte oficiale”. Ce va face ministrul rus al Apărării Serghei Șoigu în R.Moldova

PE SCURT Ministrul rus al Apărării, Serghei Șoigu, efectuează o vizită astăzi în Republica Moldova. Președintele Igor Dodon, care l-a...

Politică7 ore în urmă

Le-au promis 800 euro pe lună. Cinci moldoveni, obligați să muncească la un abator din Polonia, fără să-și ridice salariu promis

PE SCURT Cinci moldoveni, cu vârste cuprinse între 25 și 40 de ani, cărora li s-au promis un loc de...

Advertisement

Electorala 2019

Alegeri2 luni în urmă

Victorie categorică. Irina Vlah a fost realeasă în funcția de bașcan al Găgăuziei cu peste 90% din voturile alegătorilor

PE SCURT Irina Vlah a fost realeasă în funcția de başcan al Găgăuziei. Potrivit datelor preliminare, anunţate de Biroul electoral...

Alegeri2 luni în urmă

Un candidat din Găgăuzia a fost scos din cursa electorală a doua oară

PE SCURT Vasilii Aladov, candidat independent la funcția de bașcan al Găgăuziei, a fost eliminat pentru a doua oară din...

Alegeri3 luni în urmă

Graba strică treaba? Filip anunță alegeri anticipate într-o zi de vineri

PE SCURT Astăzi, dis-de-dimineață, Pavel Filip a declarat că Curtea Constituțională l-a suspendat pe Igor Dodon din funcția de președinte,...

Alegeri3 luni în urmă

Dodon nu dizolvă parlamentul, PDM îi cere demisia, alegeri parlamentare anticipate și prezidențiale la toamnă

PE SCURT Președintele Igor Dodon a declarat astăzi într-o conferință de presă că nu va dizolva parlamentul și va convoca...

Alegeri3 luni în urmă

Activi, dar puțini. Ce spune un expert despre activismul tinerilor din Moldova

PE SCURT Tinerii sunt criticați, blamați, judecați și adesea, catalogați drept niște leneși care nu vor să participe la scrutinele...

Alegeri3 luni în urmă

Pentru prima dată în istoria Parlamentului European: o studentă de 21 de ani a devenit deputată

PE SCURT 21 de ani, 3 luni și 3 zile – anume atâta avea studenta Kira Marie Peter-Hansen, când a...

Alegeri3 luni în urmă

Bulversați și obosiți. Cum privesc oamenii negocierile dintre deputați

Au trecut două luni de la alegerile parlamentare din februarie 2019, dar Moldova încă nu are un Parlament funcțional. Cele...

Advertisement

Opinii

august 2019
L Ma Mi J V S D
« iul.    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
WP Facebook Auto Publish Powered By : XYZScripts.com