Grupul de distribuţie şi furnizare Electrica şi transportatorul de petrol Conpet sunt interesate, separat, de achiziţia unor active în Republica Moldova, au declarat pentru Ziarul Financiar surse din piaţă.
Electrica se uită la distribuţia de energie din sudul ţării, cea mai dezvoltată zonă, care include şi Chişinăul.
Conpet este interesată de terminalul petrolier din portul Giurgiuleşti pe Dunăre, prin care se rulează anual peste 120.000 de tone de carburant.
Sursele au precizat pentru ZF că ambele companii şi-au angajat consultanţi în vederea negocierilor cu contrapărţile din Moldova. Electrica este în discuţii cu Gas Natural Fenosa, compania spaniolă căreia îi este concesionată zona de distribuţie din sudul Republicii Moldova, iar Conpet negociază preluarea terminalului cu operatorul Portului Liber Giurgiuleşti, Danube Logistics SRL.
Reprezentanţii Conpet nu au dorit să comenteze informaţiile.
„Managementul companiei este preocupat de identificarea oportunităţilor de investiţii care să genereze valoare adăugată. (…) În acest moment, Electrica este interesată exclusiv de fructificarea oportunităţilor existente pe piaţă locală. Electrica nu se află în negocieri pentru potenţiale achiziţii în afară pieţei româneşti“, au afirmat reprezentanţii Electrica.
Terminalul petrolier de la Giurgiuleşti
Portul de la Giurgiuleşti, al cărui proprietar este Danube Logistics, constituie la moment subiectul unui litigiu comercial. Terminalul petrolier a fost construit din investiții străine în valoare de 35 milioane dolari SUA. Capacitatea maximă de transbordare planificată e de peste 2 milioane tone pe an.
Gas Natural Fenosa
„RED UNION FENOSA” este cel mai mare distribuitor privat de energie electrică din Republica Moldova. A apărut pe piaţa moldovenească la 7 februarie 2000 ca urmare a procesului de privatizare a trei întreprinderi de stat de atunci: RE Chişinău, RED Centru şi RED Sud, de către compania spaniolă Union Fenosa International. Asigură cu energie electrică circa 75 la sută din consumatorii din Moldova.
