Connect with us
"
"

Social

Membrii OccupyGuguță la monumentul lui Ștefan cel Mare cu pancarte în mâini: „Asta nu e dezoligarhizare”// VIDEO

Publicat

pe

PE SCURT

Mișcarea OccupyGuguță protestează astăzi, 27 august, la monumentul lui Ștefan cel Mare și Sfânt, acolo unde oficialii urmează să depună flori cu prilejul Zilei Independenței.

Membrii comunității țin în mâini pancarte „Asta nu e dezoligarhizare”, „Vrem adevărul despre profesorii turci” , „Vorbe goale”.

PE LUNG

„Noi stăm aici cu mesajele noastre pentru noua guvernare. Să cerem dreptate pentru lucrurile care ni se par că nu sunt drepte. De exemplu, noi nu știm ce li s-a întâmplat profesorilor turci expulzați din Moldova. Vrem mai multă dezoligarhizare. Vrem să vedem condamnări. Vrem să vedem lucruri concrete, nu vorbe, nu doar comisii și declarații. Îi așteptăm pe oficiali”, au declarat reprezentanții mișcării.

Citiși și: Occupy Guguță. Acum un an

Reamintim că anul  trecut, în PMAN, în timp ce guvernarea de atunci depunea flori, opoziția protesta. OccupyGuguță, reprezentanți ai partidelor din opoziție  au petrecut noaptea de 26 august lângă monumentul lui Ștefan cel Mare, fiind evacuați în zori.

Economie

Cum protestează transportatorii din alte țări și ce obțin

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Transportatorii de pasageri la nivel național au organizat al treilea protest din acest an, în Piața Marii Adunări Naționale, în care au cerut majorarea tarifelor la serviciile prestate. Peste 350 de microbuze au stat parcate timp de două ore, în fața Guvernului, jumătate din cursele regulate de pasageri și-au suspendat activitatea. Mii de pasageri au așteptat în zadar transportul în autogări. Reprezentanții Asociației Operatorilor de Transport Auto declară că transportatorii suportă pierderi, din cauză că tarifele nu au fost modificate în ultimii ani. Ei solicită Ministerului Economiei și Infrastructurii să majoreze tariful la călătorie de la 48 de bani per kilometru până la 92 de bani per kilometru.

Pe de altă parte, Ministerul Economiei și Infrastructurii a invitat transportatorii la dialog, dar a declarat că deși problema tarifară a fost neglijată pe parcursul mai multor ani, abordarea acesteia de o manieră ultimativă nu este o abordare corectă. Scumpirea tarifelor din domeniul transportului a constituit cauza protestelor din mai multe țări ale lumii. Chile, Franța, Ecuador au fost marcate în ultimii ani de manifestații stradale, unde oamenii și-au înaintat revendicările. În toate aceste cazuri transportatorii au obținut câștig de cauză.

PE LUNG

Ce se întâmplă în Moldova

Transportatorii au o singură revendicare – ajustarea de către Ministerul Economiei a tarifelor pentru serviciile regulate de transport rutier de persoane în trafic raional și interraional. Potrivit lor, ultima modificare a tarifelor a avut loc acum șase ani (obținută prin instanța de judecată) și din această cauză suportă pierderi. Asociația Operatorilor de Transport Auto a precizat că tariful la călătorie ar trebui să crească de la 48 de bani per kilometru până la 92 de bani per kilometru.

Anterior, în cadrul discuțiilor cu reprezentanții Ministerului Economiei, transportatorii au prezentat o listă cu 17 propuneri care ar putea face ca tariful să nu crească atât de mult. În cazul în care solicitările vor fi acceptate, reprezentanții Asociației Operatorilor de Transport Auto spun că sunt gata să activeze cu 74 de bani per kilometru.

Citește și „Transportatorii auto cer majorarea tarifelor. Explicăm de ce și cu cât”

În opinia economistului IDIS Viitorul, Veaceslav Ioniță, evitarea revendicărilor transportatorilor nu soluționează problema, dar o aprofundează și mai mult. Desigur cea mai simplă soluție este majorarea bruscă a tarifelor, dar această soluție nu este și cea mai bună.

Ioniță a declarat că majorarea tarifelor parțial este argumentată economic, dar cel mai mult tarifele cresc din cauza unui sistem dezorganizat. El chiar a formulat trei soluții pentru remedierea situației: soluția imediată: anularea restricțiilor de vârstă la importul de autobuze, soluția pe termen mediu: depolitizarea reglementării prețurilor la transportul public și soluția pe termen lung: regândirea rețelei de transport interurban.

„Suntem conștienți de faptul că problema tarifară din domeniu este una ce a fost neglijată pe parcursul mai multor ani. Totodată, considerăm că abordarea acesteia de o manieră ultimativă fără a lua în calcul calitatea și siguranța serviciilor pentru călători nu este o abordare corectă”, a menționat la rândul său ministrul Economiei și Infrastructurii Anatol Usatîi.

Ultima dată tariful a fost ajustat în 2014, când a fost ridicat până la 0,48 lei/km. Tariful precedent a fost de 0,38 lei/km și a funcționat din 2009. Expertul

Cum a fost în Chile: Războiul străzilor pentru 4 cenți

În luna octombrie, chilienii au ieșit în stradă. Cauza? Creșterea prețurilor de metrou cu 30 de pesos (0,04 dolari ) de la 800 la 830 pesos. Pentru cetățeni, creșterea tarifului la metrou a devenit motivul pentru a exprima nemulțumirea, care s-a acumulat de ani buni. Astfel, Chile a fost copleșită de protestele în masă. Deplasările în transportul public pentru chilieni este un subiect special, deoarece în fiecare lună „răpește” o parte semnificativă din bugetul familiei.

Inițial, tinerii au început să sară masiv peste barele de acces din metro, ca să nu plătească tarifele majorate, din care cauză erau reținuți de polițiști. Fenomenul a luat amploare și s-a transformat în confruntări.  De asemenea, protestele s-au răspândit și în mai multe orașe ale țării. La sfârșitul lunii octombrie, peste un milion de oameni au ieșit pe străzile din Santiago. În confruntările cu forțele de ordine, cel puțin 20 de persoane au fost ucise, peste 2 500 au fost rănite și peste 5 000 au fost arestate.

Aceasta în condițiile în care, economia din Chile este considerată poate cea mai puternică din toată America de Sud, țara are cel mai înalt nivel de PIB de pe continent, dar în lume ocupă locul 56 conform FMI la sfârșitul anului 2018.

Reacția autorităților: în 16 regiuni din Chile a fost declarată stare de urgență. Președintele a fost de acord să deruleze un șir de reforme în acest domeniu, iar ulterior Senatul  a anulat scumpirea tarifelor. De asemenea, președintele țării a concediat 8 miniștri din guvern, inclusiv ministrul de Interne.

Franța

În aceste zile, capitala Franței este marcată de un șir de proteste împotriva sistemului de pensionare. Acțiunea a paralizat circulația transportului public. Totuși, trebuie de remarcat că valul de proteste a început acum un an, când inițial transportatori, dar apoi și alți angajați, s-au arătat nemulțumiți de creșterea prețurilor la combustibil.

Astfel, în noiembrie 2018, în Franța a început o mișcare protestatară, care s-a extins ulterior în țările vecine. Simbolul acestei mișcări erau vestele reflectorizante galbene. În timpul protestelor, aproximativ 11 persoane au murit, peste 4 000 au fost rănite.

Reacția autorităților: guvernul francez a anulat impozitul pe combustibil și a impus un moratoriu temporar la creșterea prețurilor, a redus și impozitele pe combustibil și motoare. Astfel, anul trecut Guvernul francez a introdus moratoriu privind creșterea impozitului pe combustibil pe o perioadă de timp de șase luni. Presa franceză titra că prețul motorinei în Franța a crescut cu 20% – până la 1,51 euro pe litru, cel mai mare de la începutul anilor 2000.

Ecuador

La 15 octombrie, autoritățile din Ecuador au anunțat că a fost anulată decizia de creștere a tarifelor la transportul de pasageri, costurile biletelor revenind la la nivelul anterior. Anularea scumpirii tarifelor la transport a avut loc după mai multe zile de protest în țară.

Astfel, liderul ecuadorian Lenin Moreno a retras decretul prin care au fost anulate subvențiile de stat pentru combustibil și care a dus la creșterea prețurilor la benzină. În urma acestui decret, a fost înregistrată creșterea cu 30 la sută a costului biletelor de transport, ceea ce i-a indignat pe locuitorii țării.

De notat că, după anularea subvențiilor guvernamentale pentru combustibil, și scumpirea benzinei țara a fost cuprinsă de proteste masive. Președintele țării Moreno a fost nevoit să părăsească capitala Quito și să mute guvernul într-un alt oraș, dar deja pe 12 octombrie s-a așezat cu activiștii la masa de negocieri. Cel puțin 8 persoane au fost ucise la proteste, aproximativ 1,3 mii au fost rănite, iar alte 1,2 mii au fost arestate.

Rusia

Sporadic, în ultimii ani, în mai multe regiuni ale Rusiei au loc acțiuni de protest împotriva scumpirii tarifelor la transportul de pasageri.

Cel mai recent a avut loc pe 8 decembrie în orașul Sankt Petersburg, unde a avut loc un miting, după ce guvernatorul regiunii a aprobat majorarea tarifelor de călătorie în transportul public. Polițiștii au reținut mai mulți activiști pentru că țineau în mâini pancarte care au fost considerate drept o insultă în adresa autorităților. În Sankt Petersburg, după Anul Nou, tarifele pentru transport în comun vor crește. Prețul unui bilet în metrou va crește de la 55 la 60 de ruble, iar în transportul terestru de la 40 la 50 de ruble.

Citește mai departe

Social

„Erdogan – întoarce-ne profesorii înapoi”. Bannerul afișat de OccupyGuguță la meciul Moldova – Turcia// VIDEO

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Membrii comunității OccupyGuguță au afișat marți seara la meciul de fotbal Moldova-Turcia un banner cu un mesaj în limba turcă „Tayyip, întoarce-ne profesorii înapoi”.

„Mesajul este în turcă ca să-l înțeleagă destinatarul său. Protestul e permanent. Vom folosi orice ocazie ca să ne manifestăm poziția, protestul, regretele, frustrările. În cazul dat, frustrarea cea mare este că niște oameni au fost răpiți de un dictator, care iată și-a trimis echipa de fotbal să joace cu noi. Noi avem un mesaj pentru toți dictatorii și mai ales pentru cei care direct încalcă drepturile omului”, a menționat unul din activiști în timp ce inscripția era afișată în tribuna de pe stadionul „Zimbru” din capitală.

PE LUNG

După vreo cinci minute, bannerul a fost demontat, iar apoi smuls din mâinile protestatarilor. „Delegatul meciului de la UEFA mi-a zis să scoatem bannerul”, a explicat o reprezentantă a stadionului. Activiștii au precizat că cei care au demontat bannerul nu erau polițiști, ci cel mai probabil persoane din securitatea și paza stadionului. Unul dintre activiști a fost bruscat.

Ulterior,  a intervenit poliția. „Ceea ce facem nu este un moft, este dreptul fiecărei persoane să se exprime în public așa cum crede de cuviință”, a menționat activistul de la OccupyGuguță.

Cu o reacție a venit și deputatul Blocului ACUM Dumitru Alaiba, care a declarat că unii oameni încă nu au acceptat ideea că trăim într-o țară liberă cu oameni, drepturile și libertatea cărora trebuiesc respectate.

„Mesajul bannerului poate să placă sau nu. Regulamente pot fi diferite. Problema este în modul de a acționa, în atitudine și în respect față de dreptul oamenilor de a se exprima liber într-o țară liberă. Iar respectul se manifestă nu față de ideea care îți place și o agreezi, ci din contra – față de ideea care îți displace și îți este incomodă”, a menționat deputatul.

Citește mai departe

Social

Protest neobișnuit al unui salon de frumusețe din Chișinău: Angajații vor lucra în uniforme de deținuți

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Angajații unui salon de frumusețe din Chișinău vor lucra astăzi în uniforme de deținuți pentru a protesta împotriva Fiscului. Aceasta după ce, potrivit proprietarului, reprezentații Inspectoratul Fiscal de Stat ar fi obligat salonul să achite nejustificat peste 30 de mii de lei.

„30 000 lei – aceasta este suma pe care inspectoratul fiscal mi-o impune să o plătesc pentru prima jumătate a anului 2018. Ei presupun că salonul trebuia să aibă în ianuarie-mai tot atâtea clienți cât am avut și în perioada iunie-decembrie. Calcule prin deducție după apa și lumina consumată – așa spun cifrele lor”, a scris stilistul Victor Micușa pe Facebook.

PE LUNG

Proprietarului salonului sugerează că din cauza acțiunilor Fiscului, salonul de frumusețe nu va mai putea să realizeze proiecte sociale.

„Adio proiecte sociale gratuite! Adio reduceri pentru profesori, medici și oameni de artă! Adio „donează o cosița” pentru bolnavii de cancer! Fiscul vă fură nestingherit visurile. Miniștrii veniți din diasporă ne fac ca mâine sa fim noi însăși diaspora. Unde va sunt promisiune?”, a arătat Victor Micușa.

Potrivit lui, „Moldova este o închisoare pentru antreprenorii mici și un paradis pentru hoții de la putere”.

Citește mai departe
Advertisement

Ultimele știri

Externe2 ore în urmă

Ce promite Boris Johnson după o victorie istorică

PE SCURT Boris Johnson a promis că va lucra „ziua și noaptea” pentru a întoarce încrederea alegătorilor, după ce i-a...

Sănătate4 ore în urmă

Cercetătorii HIV sunt pe cale de a descoperi un noi vaccin

PE SCURT Cercetătorii au descoperit noi modalități de înmulțire a anticorpilor capabili să neutralizeze virusul HIV.  Studiul poate înlătura un...

Cultură4 ore în urmă

Transportul a schimbat orașele și viața din ele. Istoria începe 800 de ani î.Hr.

PE SCURT În 1994, fizicianul italian Cesare Marchetti a descris o idee care a fost numită „constanta Marchetti”. El a...

Economie9 ore în urmă

Cât costă să imporți o mașină în Republica Moldova

PE SCURT Guvernul Chicu a aprobat o hotărâre în luna noiembrie prin care anulează reducerea de 50% la importul mașinilor...

SocialO zi în urmă

Ce trebuie să știi despre divorțurile în Moldova

PE SCURT Raionul Anenii Noi a înregistrat cele mai multe divorțuri în anul 2018: 446. În timp ce în același...

SănătateO zi în urmă

Cum să-ți anunți apropiații că ești HIV pozitiv

PE SCURT Prejudecățile și dezinformarea cu privire la virusul imunodeficienței umane, precum și sindromul imunodeficienței dobândite, influențează  opinia multora chiar...

EconomieO zi în urmă

Cum protestează transportatorii din alte țări și ce obțin

PE SCURT Transportatorii de pasageri la nivel național au organizat al treilea protest din acest an, în Piața Marii Adunări...

Advertisement

Politică

Istorie2 zile în urmă

Cei mai tineri premieri din lume. Republica Moldova în listă

PE SCURT Sanna Marin, în vârstă de 34 de ani, va deveni, săptămâna viitoare, cea mai tânără prim-ministră din istoria...

Politică3 zile în urmă

La ce ne putem aștepta de la partidul lui Mark Tkaciuk și Iurie Muntean

PE SCURT Pe scena politică din Republica Moldova a avut loc lansarea unei noi formațiuni politice – „Partidul Acțiunii Comune...

JustițieO săptămână în urmă

4 ani la închisoare și o conferință de presă. Pe scurt, despre situația lui Vlad Filat

PE SCURT Condamnat la nouă ani de detenție, fostul premier Vlad Filat  a fost eliberat condiționat, înainte de termen. Eliberarea...

PoliticăO săptămână în urmă

Cum a fost discutată pe Facebook eliberarea condiționată a lui Vlad Filat

PE SCURT Fostul prim-ministru Vlad Filat, condamnat la nouă ani de detenție, a fost eliberat astăzi, înainte de termen din...

Cultură2 săptămâni în urmă

Despre mărul roșu și câinele cu două boturi. Poeții vorbesc despre situația politică din țară

PE SCURT S-au adunat poeții la „Poezie Politică” unde și-au exprimat, prin intermediul operelor lor, dar și al altor autori,...

Politică2 săptămâni în urmă

Câte instituții publice mai sunt conduse de exponenți numiți de Partidul Democrat

PE SCURT De la plecarea PDM de la guvernare a trecut aproape șase luni, iar Republica Moldova este deja la...

Politică3 săptămâni în urmă

De ce vrea premierul Chicu să transforme Moldova „într-un șantier imens” și cât ar costa asta

PE SCURT Fostul ministru al finanțelor, actualul prim-ministru, Ion Chicu, a fost unul dintre cei care au contrasemnat decizia Guvernului...

Advertisement

Opinii

decembrie 2019
L Ma Mi J V S D
« nov.    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031