Connect with us
"
"

Social

Într-un om de afaceri din Stoianovca s-a tras de șapte ori dintr-un revolver. Cine ar sta în spatele tentativei de omor// VIDEO

Publicat

pe

PE SCURT

Un om de afaceri de 43 ani, din satul Stoianovca, raionul Cantemir, a fost ținta unui atentat pe 21 noiembrie 2018, fiind ciuruit de șapte gloanțe chiar în propria ogradă. Bărbatul a supraviețuit în mod miraculos.

Astăzi, polițiștii și procurorii au anunțat că au documentat activitatea infracțională a mai multor persoane, care au apartenență la organizarea și comiterea infracțiunii. Motivul a fost divergențele apărute dintre omul de afaceri și partenerul de business.

PE LUNG

Potrivit materialelor cauzei penale, bărbatul a inițiat afaceri în domeniul agriculturii de comun cu un alt bărbat de 38 ani, locuitor al aceleiași localități. Între cei doi au apărut mai multe divergențe legate de partajarea mijloacelor financiare și altor bunuri dobândite pe parcursul administrării afacerii.

Pe parcurs, victima a fost amenințată de mai multe ori direct și prin intermediul persoanelor terțe.

La 21 noiembrie 2018, bărbatul a fost avertizat să iasă în stradă de către un bărbat necunoscut. După ce a refuzat, acesta a pătruns în ograda victimei și dintr-o armă de tip revolver a efectuat șapte împușcături în direcția victimei.

Bărbatul a fost internat în spitalul raional Cantemir în stare gravă, fiind supus intervenției chirurgicale.

În urma măsurilor speciale de investigații și acțiunilor de urmărire penală, s-a stabilit că partenerul de afaceri a apelat la un bărbat de 49 ani, care își ispășește pedeapsa pentru comiterea unei infracțiuni analogice. Acela, la rândul său, i-a făcut legătură cu un bărbat de 30 de ani, locuitor al mun.Chișinău, cu care în continuare au planificat, organizat și comis infracțiunea.

La 14 martie au fost efectuate percheziții la domiciliile, unitățile de transport, dar și în locul de deținere a persoanelor bănuite, fiind depistate mai multe obiecte relevante pentru cauza penală.

A fost reținut bărbatul de 30 de ani, care asigura legătura între comanditar, bărbatul aflat în detenție și presupul/-și autor/- al tentativei de omor.

În privința celor trei figuranți cauza penală a fost expediată în instanța de judecată. Dacă vor fi găsiți vinovați, suspecții riscă de la 12 la 20 ani de închisoare.

Este angajată în domeniul media încă din 1999. Timp de 14 ani, a fost reporter la Agenția de Stat Moldpres, apoi a lucrat la Flux și portalul Arena. Face parte din echipa Moldova.org din 2014.

Social

Accident grav la Chișinău, soldat cu moartea a două persoane. Țările în care se produc cele mai puține accidente

Publicat

pe

De către

PE SCURT

În noaptea de sâmbătă spre duminică la intersecția străzilor Ismail și bd. Ștefan cel Mare din Chișinău s-a produs un accident violent, în urma căruia și-au pierdut viața două persoane, iar alte patru au fost transportate la spital. În accident au fost implicate mai multe automobile. Potrivit Poliției capitalei, un automobil de model Audi, condus de un tânăr de ani 27 ani, cu o pasageră la bord, deplasându-se pe bd.Ștefan cel Mare s-a ciocnit cu un automobil Toyota (taxi), condus de un bărbat de 39 de ani, care se deplasa pe str. Ismail la bord. În ultimul automobil se afla  un pasager.

În urma impactului automobilul Audi s-a tamponat cu un automobil Dacia Logan, condus de un bărbat de 40 de ani și în care se afla și o pasageră. În urma loviturii, automobilul Dacia Logan a fost proiectat într-un automobil de marca „Volkswagen”, care era parcat.

PE LUNG

Ca rezultat, șoferul automobilului de model Toyota a decedat pe loc, la spital au fost transportați șoferii unităților de transport Dacia și Audi și pasagerii care la momentul impactului se aflau în unitățile de transport. În urma traumelor, pasagerul în vârstă de 46 de ani din automobilul Toyota a decedat la spital.

În acest caz a fost inițiată o cauza penală în stabilirea tuturor circumstanțelor. Oamenii legii au precizat că șoferul automobilului Audi a fost reținut pentru 72 de ore în Izolatorul de detenție provizorie al Direcției de Poliție a mun. Chișinău.

Moldova. org vă prezintă un top al țărilor în care se produc cele mai puține accidente și ce au făcut autoritățile din Suedia în acest sens.

Top 5 țări în care se produc cele mai puține accidente

Conform worldatals.com, țările cu rate reduse de decese rutiere sunt în mare parte țările dezvoltate cu un sistem de transport eficient. Țările cu cele mai mici rate de decese din trafic sunt:

Monaco

Cunoscut pentru cursele de automobile Grand Pix, Monaco are cele mai mici rate de mortalitate în trafic. Sistemul de transport public din Monaco este puternic monitorizat, astfel se respectă standardele de siguranță atât pentru pietoni, cât și pentru șoferii de vehicule. În Monaco există legi de conducere în stare de ebrietate și cască, care sunt aplicate și au fost eficiente în prevenirea accidentelor. Limita de viteză urbană este de 70 km / h pentru a preveni viteza.

Micronezia

În ciuda faptului că Micronezia nu are drumuri bine dezvoltate și legislație privind traficul, acesta înregistrează decese din trafic până la 1,9 la 100.000 de persoane. Micronezia este o țară mică formată din insule.

Unele dintre insulele mici nu au vehicule și au o populație foarte mică. Insulele mai dezvoltate și mai mari, cum ar fi Pohnpei, înregistrează rate extrem de mici de victime. Unul dintre motivele acestui număr este un număr redus de vehicule în comparație cu alte țări.

Suedia

Suedia înregistrează 2,8 decese la 100 000 de persoane. Suedia este, de asemenea, clasată ca având unul dintre cele mai sigure sisteme de transport. Pietonii au zone care îi protejează de vehicule. Zonele bicicliștilor sunt separate prin bariere de drumurile principale. În zonele urbane a fost stabilită o limită de viteză mică pentru a reduce viteza și imprudența.

Barele de viteză și trecerile cu zebră cu iluminare agresivă protejează în continuare pietonii de accidentele cauzate de viteză. Toți acești factori fac ca accidentele de circulație să fie rare în Suedia.

Kiribati

Kiribati are un număr redus de rate de deces la trafic la 2,9 pentru fiecare 100.000 de oameni. Kiribati este o confederație de insule.

Populația scăzută se traduce printr-un număr redus de mașini în comparație cu alte țări dens populate. Limita de viteză în zonele urbane din Kiribati este de 40 km / h. Conducerea în stare de ebrietate și conducerea drogurilor sunt infracțiuni în Kiribati și există legi care impun purtarea centurilor de siguranță.

Ce au făcut autoritățile din Suedia

Potrivit Statisticilor internaționale ale accidentelor și traficului, în anul 1980 au murit 848 de oameni în accidente rutiere. În 2013, numărul oamenilor care au decedat a scăzut până 260. În 2018, numărul celor decedați pe drumurile Suediei este de 287.

Parlamentul Suediei au votat în 1997 „Viziunea Zero”  care presupune o serie de modificări în regulamentul circulației rutiere, pentru ca traficul în Suedia să devină sigur. 

Măsurile întreprinse de autorități:

  • Secțiunile de drum de aproximativ 1000 km din Suedia au fost reorganizate. S-au făcut două benzi într-o direcție și o balustradă cu sfoară de sârmă la mijloc. S-a făcut o singură bandă în sensul invers. Se estimează că acest aranjament 2+1 a redus coeziunile frontale cu aproximativ 90%
  • Limitele de viteză au fost revizuite. Este acum neobișnuit să găsești un drum cu o viteză de 110 km / h fără o barieră mediană. Dacă barierele nu sunt instalate, viteza limită este de 80 km / h
  • Sensurile giratorii au devenit mai frecvente la intersecții. Consecințele unei coliziuni sunt mai puțin severe decât într-o intersecție normală din cauza diferitor unghiuri de impact și vitezelor mai mici
  • De pe marginile drumurilor au fost tăiați copacii. S-au pus balustrade pe marginea drumurilor

Suedia a fost mult timp un precursor în lupta împotriva conducerii în stare de ebrietate, scrie European Transport Safety Council.

În 2013, Suedia a derulat un proiect numit „Poarta Alco” în porturile Goteborg și Stockholm. Porturile tind să aibă o concentrație mare de șoferi în stare de ebrietate, din cauza numărului de persoane beau alcool în timpul călătoriei cu feribotul. De fapt, șoferii care părăsesc un feribot au de trei ori mai multe șanse să conducă în stare de ebrietate decât restul populației. La „Poarta Alco”, șoferii trebuie să demonstreze că concentrația de alcool în sânge nu depășește 0,2 g/l.

Efectuarea testului de alcool în sânge la„Poarta Alco” este ușor: un șofer pur și simplu intră într-un respirator și sistemul sofisticat folosește tehnologia infraroșu pentru a determina nivelul de alcool în sânge. Infraroșu aici este esențial, deoarece elimină nevoia ca oamenii să aibă un contact nesanitar cu un dispozitiv bucal. Un șofer sobru primește instantaneu lumina verde și poarta se deschide pentru ca mașina să treacă. Un alt plus: întregul proces durează doar aproximativ 15-20 de secunde – mai puțin decât așteptarea la un semafor tipic – ceea ce îl face un mod incredibil de eficient de a testa o populație mare.

Vecina Suediei, Norvegia, la fel, a preluat programul Viziunea Zero. Autoritățile au introdus măsuri asemănătoare de prevenire a accidentelor, cum ar fi:

  • au fost făcute sensuri giratorii la intersecțiile T și la răscruci pentru a reduce viteza și punctele de conflict
  • s-au pus indicatoare de oprire la intersecții fără semafoare (semnele cedează trecerea erau mai frecvente)
  • s-au instalat semafoare cu pauze mai lungi, lumini mai vizibile și insule-refugiu pentru pietoni
  • s-au identificat și se tratează punctele negre

Foto: Facebook/Oameni și kilometri

Material realizat de Diana Preașcă și Georgeta Carasiucenco

Citește mai departe

Social

O tonă de carne de porc fără acte, confiscată de oamenii legii. Urma să ajungă pe piețele din nordul țării

Publicat

pe

De către

PE SCURT

O tonă de carne de porc fără acte urma să ajungă pe piețele din nordul țării. Producția, în valoare de 80 000 de lei, a fost confiscată în momentul când era transportată spre piețele din Bălți și Florești, în condiții antisanitare, cu mijloace de transport neutilate în acest sens.

De asemenea, conducătorii auto nu dețineau niciun act de proveniență sau de calitate a cărnii, motivând că este producția proprie,anunță Poliția Națională.

PE LUNG

În aceste cazuri, marfa a fost confiscată și a fost sesizată Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor care urmează să primească decizie pe fiecare caz în parte.

În acest sens, Poliția recomandă cetățenilor să cumpere produse alimentare – carne, pește, ouă etc, numai din locuri amenajate și autorizate care dispun de echipamente care asigură condiții igienico-sanitare specifice.

Citește mai departe

Social

Un medic de familie din Chișinău, implicat în comercializarea medicamentelor cu efect psihotrop

Publicat

pe

De către

PE SCURT

Polițiștii au reținut doi bărbați implicați în comercializarea drogurilor sub formă de medicamente cu efect psihotrop. Unul este medic în cadrul unui Centru al medicilor de familie din Chișinău. Aceștia au pus la cale o schemă prin care vindeauconsumatorilor de droguri stupefiante, produse medicamentoase cu efect psihotrop.

Valoarea drogurilor depistate, precum și a celor vândute de către suspecți se ridică la 10 000 de lei.

PE LUNG

Astfel, medicul elibera rețete pe numele unor persoane terțe și procura personal din farmacii stupefiante, pe care le transmitea complicelui său pentru comercializare.

În procesul de documentare a activității infracționale ofițerii de investigație au efectuat achiziții de control, fiind procurate pastile Alprazolam și fiole de Tramadol.

În urma perchezițiilor efectuate de la suspecți, polițiștii au depistat și ridicat 83 de pastile Alprazolam, 29 de fiole de Tramadol, precum și mai multe rețete pe care erau menționate denumiri de medicamente cu efect psihotrop.

Suspecții și-au recunoscut vina și se cercetează în stare de libertate.

Dacă le va fi demonstrată vinovăția, ei riscă o pedeapsă de la 7 la 15 ani de închisoare, aceștia fiind bănuiți de „Circulația ilegală a drogurilor, etnobotanicelor sau analogilor acestora în scop de înstrăinare”.

Citește mai departe
Advertisement

Ultimele știri

Lifestyle15 ore în urmă

Recomandare Moldova.org / Sorina Ștefârță povestește cum se informează ca să nu înnebunească

Sfaturi practice și subiective, despre cum să rămânem teferi la cap  Carantina aceasta pe care, dacă e să-l parafrazăm pe...

Sănătate17 ore în urmă

COVID-19 explicat. Cum plasma persoanelor tratate de infecția COVID-19 ar putea să-i ajute pe ceilalți bolnavi

Deocamdată nu există studii care să demonstreze eficiența plasmei persoanelor tratate de infecția de COVID-19. Totuși, primele rapoarte despre utilizarea...

Lifestyle20 de ore în urmă

Pâinea cu maia, o sectă în care vrei să intri

Pandemia asta ne-a închis în casă și ne-a trimis la origini. La propriu și la figurat. Rafturile golite de drojdie...

Divertisment2 zile în urmă

Ce mesaj mi-aș transmite mie din trecut, dacă aș putea călători în timp? (II)

Continuăm să călătorim cu mașina timpului! Împreună cu Prietenii Moldova.org facem un exercițiu de imaginație: călătorim în timp și vorbim cu noi...

Economie3 zile în urmă

Afaceri pe timp de criză: cum s-au reinventat companiile străine 

PE SCURT În timp ce „coșmarul” numit COVID-19 a închis foarte multe afaceri, altele au reușit să aibă chiar succes...

Economie3 zile în urmă

Afaceri din Moldova, apărute pe timp de criză

PE SCURT 88% dintre companiile din Republica Moldova sunt afectate negativ de scăderea cererii la produse și servicii, spune un...

Economie3 zile în urmă

Coronavirusul seacă industria vinului

PE SCURT Până la pandemia de coronavirus, sectorul vitivinicol din Republica Moldova era în plină dezvoltare. În anul 2019, Moldova...

Advertisement

Politică

Politică6 zile în urmă

De la nostalgie până la tușonkă și hrișcă. Timpuri, pandemie și elite politice

COVID-19 a bulversat întreaga lume, ne-a închis hotarele, ne-a limitat drepturile, ne-a blocat accesul și ne-a îndemnat să stăm acasă....

Politică7 zile în urmă

COVID-19 în regiunea transnistreană. Primul caz de re-infectare, focar major în internatul din Bender și acuzații politice 

PE SCURT Săptămâna 11-17 mai a fost marcată de câteva evenimente în regiunea transnistreană și în relația dintre Chișinău-Tiraspol. Există...

Politică2 săptămâni în urmă

COVID-19 în regiunea transnistreană: sate blocate și ședințe ratate

PE SCURT Săptămâna trecută a fost marcată de câteva evenimente în relația Chișinăului cu regiunea transnistreană. De mâine se relaxează...

Politică3 săptămâni în urmă

COVID-19 în Transnistria. Noi acuzații la adresa Chișinăului. Despre împrumutul rusesc: „forțele pro-occidentale și pro-române controlează Curtea Constituțională”

PE SCURT Săptămâna 27 aprilie – 3 mai s-a dovedit a fi mai intensă pe linia politică Chișinău – Tiraspol....

Politică4 săptămâni în urmă

COVID-19 în Transnistria/ Autoritățile separatiste vorbesc despre „provocări existente în relațiile cu Republica Moldova”

PE SCURT După ce săptămâna trecută la Tiraspol se tiraja mesajul „Chișinăul își deghizează cinic fraudele diplomatice și birocratice prin...

Externe1 lună în urmă

Cum un oraș din Polonia a scăpat de publicitate și ce face Chișinăul

PE SCURT Jurnalistul polonez Dawid Krawczyk povestește cum orașul Nałęczów din Polonia a scăpat de publicitate și a obținut reputația...

Politică1 lună în urmă

COVID-19 în Transnistria: „Chișinăul își deghizează cinic fraudele diplomatice și birocratice prin grija față de transnistreni”

PE SCURT Și săptămâna aceasta autoritățile separatiste de la Tiraspol au continuat să atace autoritățile de la Chișinău. Cu toate...

Advertisement

Opinii

mai 2020
L Ma Mi J V S D
« apr.    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031