Connect with us
"
"

Auto

Cum arată şi ce poate Dacia Logan electrică: viteza maximă – 110 km/h, autonomia – 200 km

Publicat

pe

Loganul electric ar putea fi maşina low-cost perfectă pentru buzunarul şi străzile românilor – crede inginerul francez Mark Areny. El a reuşit să transforme un Logan obişnuit într-o maşină electrică funcţională şi crede că orice service din România ar putea face această conversie, scrie hotnews.ro

Uzinele Dacia ar putea face Loganul electric într-o perioadă relativ scurtă, de o jumătate – un an de zile, dar comercializarea acestei maşini depinde, în primul rând, de cererea de pe piaţă. ”Momentan, Dacia are un bussines care merge foarte bine şi va produce ceea ce vor oamenii: Sandero, Duster, mașini Logan termice. Dacă aceste modele nu se vor mai cumpăra, atunci vor fi obligaţi să treacă la altceva. Oamenii nu sunt încă convinşi şi aici este munca mea. Uitaţi-vă, eu merg cu un Logan electric, are 16.000 de kilometri şi este foarte bun!”

Dacia are o producție foarte mare, de 300.000 de mașini pe an. ”Ca să dezvolt această mașină, m-a costat 25.000 de euro, ceea ce este puțin, în opinia mea. Acum, reușim să facem conversia în jur de 15.000 de euro. Cred că fiecare service din România ar putea realiza această conversie, noi îi putem ajuta să facă acest lucru. Cel mai avantajos este să cumperi un Logan second hand si apoi să faci mașina electrică”.

Marc Areny spune că mașina cu care circulă în prezent este al doilea Logan electric pe care l-a făcut. ”Pe primul, l-am dezmembrat. Am mers cu el aproximativ 30.000 de km, apoi am montat totul pe o broscuță, model Beetle din 1962. În prezent, lucrăm la conceptul celui de-al treilea Logan electric”.

Câteva detalii tehnice:

Loganul electric nu mai are schimbător de viteză. Acesta este înlocuit cu două butoane, pentru mersul înainte și înapoi. Nu poți merge cu un Logan electric cu o viteză mai mare de 100 – 110 km/h. ”De fapt, nici nu este indicat să mergi cu viteze mai mari, pentru că se consumă mai repede bateria. Acest lucru este valabil pentru orice tip de mașină electrică”- afirmă Marc Areny. Autonomia mașinii este de 200 km, iar bateria este de 35 kWh, transmite hotnews.ro

”În orice condiții, fac 200 km fără niciun fel de problemă – de ajuns pentru a veni în București. O încarc puțin și apoi plec, înapoi acasă, la Pitești. (n.r. unde locuiește). Avem doar un singur încărcător, s-ar putea trece la trifazat sau fast charge, însă luăm în calcul acest lucru pentru următorul model. Acesta se încarcă peste noapte: 5-6 ore, în funcție de cât este de descărcat” – a adăugat inginerul francez.

Citește mai departe
Advertisement

Auto

Impactul „seismic” al Brexitului asupra producerii de automobile în Europa

Publicat

pe

PE SCURT

Industria auto europeană a avertizat asupra efectelor catastrofale ale unui Brexit fără acord, spunând că ar avea un impact „seismic” asupra producerii de automobile în Europa, transmite theguardian.com.

PE LUNG

Într-o declarație comună, șefii din 23 de asociații de afaceri auto din Europa și-au unit forțele de precauție împotriva unei ieșiri brutale din bloc de către Marea Britanie, unde gigantii auto BMW, Peugeot PSA și Nissan din Japonia au fabrici.

„Brexit-ul nu este doar o problemă britanică, suntem cu toții implicați în industria auto europeană și chiar mai departe”, a declarat Christian Peugeot, șeful asociației franceze pentru industria auto CCFA.

Profitând de avantajele pieței unice a UE, producătorii de automobile au lanțuri de aprovizionare care traversează canalul englez și Marea Britanie este destinația a aproximativ 10% din vehiculele asamblate pe continent, potrivit datelor industriei.

Primul ministru britanic, Boris Johnson, a continuat să declare că Marea Britanie va părăsi UE la 31 octombrie, cu sau fără un acord comercial cu Bruxelles.

„Plecarea Regatului Unit din UE fără acord ar declanșa o schimbare seismică a condițiilor de tranzacționare, cu miliarde de euro de tarife amenințând să afecteze alegerea și accesibilitatea consumatorilor pe ambele părți ale Canalului”, se arată în comunicatul comun.

Un Brexit haotic ar reprezenta o lovitură „severă” împotriva lanțurilor de aprovizionare din timp, din industrie, care se întind peste granițele internaționale și depind de o problemă administrativă zero, au avertizat asociațiile.

„Industriile auto din UE și Marea Britanie ar fi afectate în mod semnificativ de taxe suplimentare și de povara administrativă asupra pieselor și vehiculelor auto”, a declarat Bernhard Mattes, șeful lobby-ului auto VDA din Germania.

„În consecință, Marea Britanie și UE ar trebui să întreprindă toate măsurile necesare pentru a evita un brexit fără acord”, a spus el.

Producătorul francez PSA avertizează în iulie (2020) ar putea închide fabrica Vauxhall din Portul Ellesmere din nord-vestul Angliei, dacă nu va fi profitabil.

De asemenea, producătorii auto au scăzut investițiile din Marea Britanie, care au micșorat cu 70%, adică până la 90 de milioane de lire sterline (98 de milioane de euro) în cele șase luni până în iunie, a declarat Societatea Regatului Britanic al Producătorilor de Automobile și Comercianților.

SMMT a avertizat, de asemenea, că costul companiilor auto cu un minut de timp de producție oprit în Marea Britanie s-ar ridica la 54.700 de euro (50.000 de lire sterline).

Citește mai departe

Auto

Încă un accident cu victime la Chișinău. Țările în care se produc cele mai puține accidente rutiere

Publicat

pe

PE SCURT

A avut loc încă un accident în care au avut de suferit două victime. Astăzi dimineață, în sectorul Telecentru al capitalei, un microbuz de pe ruta 8 s-a cionit cu un Mercedes. Microbuzul a fost proiectat într-un stâlp. Conform poliției, șoferul microbuzului și un pasager au fost răniți. De asemenea, astăzi a murit femeia care a provocat un accident în sectorul Buiucani, soldat cu peste 26 de victime.

Prin urmare, vă prezentăm un top al țărilor în care se produc cele mai puține accidente și ce au făcut autoritățile din Suedia în acest sens.

PE LUNG

Potrivit Inspectoratului Național de Poliție, de la începutul acestui an, au fost amendați 3751 de șoferi în stare de ebrietate.

117 accidente provocate de șoferi în stare de ebrietate

30 de oameni au murit

134 de oameni au suferit traumatisme

Top 5 țări în care se produc cele mai puține accidente

Conform worldatals.com, țările cu rate reduse de decese rutiere sunt în mare parte țările dezvoltate cu un sistem de transport eficient. Țările cu cele mai mici rate de decese din trafic sunt:

Monaco

Cunoscut pentru cursele de automobile Grand Pix, Monaco are cele mai mici rate de mortalitate în trafic. Sistemul de transport public din Monaco este puternic monitorizat, astfel se respectă standardele de siguranță atât pentru pietoni, cât și pentru șoferii de vehicule. În Monaco există legi de conducere în stare de ebrietate și cască, care sunt aplicate și au fost eficiente în prevenirea accidentelor. Limita de viteză urbană este de 70 km / h pentru a preveni viteza.

Micronezia

În ciuda faptului că Micronezia nu are drumuri bine dezvoltate și legislație privind traficul, acesta înregistrează decese din trafic până la 1,9 la 100.000 de persoane. Micronezia este o țară mică formată din insule.

Unele dintre insulele mici nu au vehicule și au o populație foarte mică. Insulele mai dezvoltate și mai mari, cum ar fi Pohnpei, înregistrează rate extrem de mici de victime. Unul dintre motivele acestui număr este un număr redus de vehicule în comparație cu alte țări.

Suedia

Suedia înregistrează 2,8 decese la 100 000 de persoane. Suedia este, de asemenea, clasată ca având unul dintre cele mai sigure sisteme de transport. Pietonii au zone care îi protejează de vehicule. Zonele bicicliștilor sunt separate prin bariere de drumurile principale. În zonele urbane a fost stabilită o limită de viteză mică pentru a reduce viteza și imprudența.

Barele de viteză și trecerile cu zebră cu iluminare agresivă protejează în continuare pietonii de accidentele cauzate de viteză. Toți acești factori fac ca accidentele de circulație să fie rare în Suedia.

Kiribati

Kiribati are un număr redus de rate de deces la trafic la 2,9 pentru fiecare 100.000 de oameni. Kiribati este o confederație de insule.

Populația scăzută se traduce printr-un număr redus de mașini în comparație cu alte țări dens populate. Limita de viteză în zonele urbane din Kiribati este de 40 km / h. Conducerea în stare de ebrietate și conducerea drogurilor sunt infracțiuni în Kiribati și există legi care impun purtarea centurilor de siguranță.

Enlarge

SN-Alkobom-1-130816-720x540
„Poarta-alco”, o măsură întreprinsă de autoritățile din Suedia

Ce au făcut autoritățile din Suedia

Potrivit Statisticilor internaționale ale accidentelor și traficului, în anul 1980 au murit 848 de oameni în accidente rutiere. În 2013, numărul oamenilor care au decedat a scăzut până 260. În 2018, numărul celor decedați pe drumurile Suediei este de 287.

Parlamentul Suediei au votat în 1997 „Viziunea Zero”  care presupune o serie de modificări în regulamentul circulației rutiere, pentru ca traficul în Suedia să devină sigur. 

Măsurile întreprinse de autorități:

  • Secțiunile de drum de aproximativ 1000 km din Suedia au fost reorganizate. S-au făcut două benzi într-o direcție și o balustradă cu sfoară de sârmă la mijloc. S-a făcut o singură bandă în sensul invers. Se estimează că acest aranjament 2+1 a redus coeziunile frontale cu aproximativ 90%
  • Limitele de viteză au fost revizuite. Este acum neobișnuit să găsești un drum cu o viteză de 110 km / h fără o barieră mediană. Dacă barierele nu sunt instalate, viteza limită este de 80 km / h
  • Sensurile giratorii au devenit mai frecvente la intersecții. Consecințele unei coliziuni sunt mai puțin severe decât într-o intersecție normală din cauza diferitor unghiuri de impact și vitezelor mai mici
  • De pe marginile drumurilor au fost tăiați copacii. S-au pus balustrade pe marginea drumurilor

Suedia a fost mult timp un precursor în lupta împotriva conducerii în stare de ebrietate, scrie European Transport Safety Council.

În 2013, Suedia a derulat un proiect numit „Poarta Alco” în porturile Goteborg și Stockholm. Porturile tind să aibă o concentrație mare de șoferi în stare de ebrietate, din cauza numărului de persoane beau alcool în timpul călătoriei cu feribotul. De fapt, șoferii care părăsesc un feribot au de trei ori mai multe șanse să conducă în stare de ebrietate decât restul populației. La „Poarta Alco”, șoferii trebuie să demonstreze că concentrația de alcool în sânge nu depășește 0,2 g/l.

Efectuarea testului de alcool în sânge la„Poarta Alco” este ușor: un șofer pur și simplu intră într-un respirator și sistemul sofisticat folosește tehnologia infraroșu pentru a determina nivelul de alcool în sânge. Infraroșu aici este esențial, deoarece elimină nevoia ca oamenii să aibă un contact nesanitar cu un dispozitiv bucal. Un șofer sobru primește instantaneu lumina verde și poarta se deschide pentru ca mașina să treacă. Un alt plus: întregul proces durează doar aproximativ 15-20 de secunde – mai puțin decât așteptarea la un semafor tipic – ceea ce îl face un mod incredibil de eficient de a testa o populație mare.

Vecina Suediei, Norvegia, la fel, a preluat programul Viziunea Zero. Autoritățile au introdus măsuri asemănătoare de prevenire a accidentelor, cum ar fi:

  • au fost făcute sensuri giratorii la intersecțiile T și la răscruci pentru a reduce viteza și punctele de conflict
  • s-au pus indicatoare de oprire la intersecții fără semafoare (semnele cedează trecerea erau mai frecvente)
  • s-au instalat semafoare cu pauze mai lungi, lumini mai vizibile și insule-refugiu pentru pietoni
  • s-au identificat și se tratează punctele negre

Enlarge

35682_big
Indicatorul „punct negru” înseamnă că în ultimii cinci ani au avut loc cel puţin cinci accidente grave, soldate cu morți, pe o anumită porțiune de drum.

Alte măsuri, alte țări

Poliția britanică oferă recalificare șoferilor care au comis erori minore în trafic și un dosar penal prin programul „Schema națională de îmbunătățire a șoferului”. De exemplu, a fost organizat un curs de conștientizare a vitezei bazat pe un computer dezvoltat unde se face un exercițiu de „percepție a pericolului” în cazul circulației cu viteză.

Japonia are un proiect pentru bătrânii cu vârsta cuprinsă între 65-70 de ani. Mai mulți specialiști merg la bătrâni acasă și-i învață modificările apărute în regulamentul circulației rutiere, tendințele de conducere, caracteristicile prăbușirilor. Aceste cursuri au loc și în casele de bătrâni.

Fotografie: Facebook/ ГБМ Город без маршруток! Водители помогают пешеходам, Serghei Semeniuc

Citește mai departe

Auto

Un șofer de pe ruta 166 din capitală, prins în stare de ebrietate la muncă

Publicat

pe

PE SCURT

Un șofer de pe ruta 166 a fost prins la volan în stare de ebrietate. Supus testului alcoolscopic, acesta avea 0,22 mg/l alcool în aerul expirat.

PE LUNG

Ruta 166 are punctul de pornire de pe str. Bucovinei, de la oprirea din fața mall-ului de la Ciocana. Totuși, poliția l-a oprit pe strada Grenoble, la Botanica, acesta fiind aproape de sfârșitul rutei.

În primele trei luni ale anului curent s-au produs

34 accidente rutiere cu implicarea transportului de călători

4 persoane decedate

45 traumatizare

14 dintre ele, au avut loc din cauza că șoferul a oprit sau a staționat incorect, alții nu au respectat culoarea roșie a semaforului sau limita de viteză.

Citește mai departe
Advertisement

Ultimele știri

Cultură15 ore în urmă

Salut! Sunt Oana și o să-ți recomand săptămânal filme

Mereu mi-a fost greu să mă prezint în mod serios în fața cuiva, dar cred că cea mai simplă introducere...

Sănătate18 ore în urmă

Ce fac specialiștii IT din Moldova împotriva COVID-19? Roboți, aplicații și hărți

PE SCURT În timp ce medicii încearcă să trateze pacienții infectați și sectorul IT se implică în lupta cu COVID-19....

Divertisment18 ore în urmă

R.Moldova va procura 100 000 teste din China. Pentru revenirea moldovenilor vor fi organizate zilnic curse charter

PE SCURT Autoritățile de la Chișinău vor procura din China 100 000 de teste pentru diagnosticarea COVID-19. Acestea vor fi...

Social20 de ore în urmă

LIVE TEXT/ 35 de cazuri noi cu COVID-19 în Republica Moldova

PE SCURT Ora 18:00 Autoritatea Aeronautică Civilă a anunțat despre cinci curse charter pentru perioada 31 martie – 5 aprilie...

SocialO zi în urmă

Transnistria / Doi soți, pedepsiți pentru că nu au stat în carantină după ce au fost „peste hotare” în Moldova

PE SCURT Transnistria a numărat astăzi, 29 martie, al 18-lea caz de infectare cu COVID-19. Autoproclamatele autorități au dispus ca...

Sănătate2 zile în urmă

E în regulă să te simți iritat, copleșit, înfricoșat. 7 sfaturi și 6 exerciții, dacă ești în izolare

PE SCURT Șoc. Criză. Acum iese la iveală insecuritatea noastră interioară. Frici și stări greu de suportat: nu mai putem...

Social2 zile în urmă

LIVE TEXT/ +32 cazuri de COVID-19. Va fi deschis un spital de triere. „Dacă va fi dinamica actuală, ne va trebui de săptămâna viitoare”

PE SCURT 18:00 Încă 32 de cauzuri de COVID-19. În total, avem 263 de cazuri, dintre care două decese și...

Advertisement

Politică

PoliticăO săptămână în urmă

Igor Dodon: Ne-am pregătit pentru a implica, dacă va fi necesar, și Armata

PE SCURT Președintele Igor Dodon a menționat astăzi, că dacă va fi necesar, în acțiunile de combatere a noului tip...

PoliticăO săptămână în urmă

Oamenii care iau decizii pentru noi. Cine sunt membrii Comisiei pentru Situații Excepționale a RM

PE SCURT Parlamentul a aprobat pe 17 martie hotărârea privind declararea stării de urgență pe întreg teritoriul Republicii Moldova, în...

Politică2 săptămâni în urmă

PSRM și PDM fac alianță majoritară. Lista miniștrilor PDM

PE SCURT Partidul Socialiștilor și cel Democrat au semnat astăzi acordul de constituire a unei alianțe majoritare. Potrivit celor două...

Alegeri3 săptămâni în urmă

No pasaran. Alegerile parlamentare de la Hâncești nu vor fi anulate din cauza Covid-19

PE SCURT Măsurile de securitate luate de autorități pentru a opri răspândirea Covid-19 în țară, nu s-au răsfrânt asupra alegerilor...

Politică3 săptămâni în urmă

Moțiune simplă, povara miliardului furat, suspendarea reducerii pedepsei deținuților. Ce s-a aprobat astăzi la Parlament

PE SCURT Blocul ACUM a înaintat astăzi în ședința Parlamentului o nouă moțiune simplă împotriva politicii externe a Republicii Moldova,...

Politică4 săptămâni în urmă

Stoianoglo confirmă reținerea și audierea a patru persoane din conducerea BNM. Alte declarații ale procurorului general

PE SCURT Procurorul general, Alexandr Stoianoglo, a anunțat astăzi că a eliberat o ordonanță prin care a permis reținerea și...

Partidul Socialiștilor din Republica Moldova4 săptămâni în urmă

Vlogul lui Dodon. Președintele răspunde, iar politologii comentează

PE SCURT  Deja de trei luni, președintele Igor Dodon comunică cu cetățenii Republicii Moldova prin intermediul unui vlog dinstribuit pe...

Advertisement

Opinii

martie 2020
L Ma Mi J V S D
« feb.    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031