Connect with us
"
"

Divertisment

Bagaje pierdute? Ce trebuie să facem

Publicat

pe

PE SCURT

Una dintre cele mai mari griji când călătorim cu avionul este legată de pierderea bagajelor. Dar ce trebuie să faci dacă aștepți bagajele pe banda rulantă și nu le mai vezi sau când îți primești valiza distrusă?

PE LUNG

Dacă bagajul a fost distrus, pierdut sau întârziat, imediat vă adresați la ghișeul companiei cu care ați zburat (în cazul aeroporturilor mari care au o reprezentanță în acel aeroport) și  scrieți o reclamație/plângere în care să indicați obligatoriu: data zborului, compania cu care ați zburat, nr. zborului, să descrieți bagajul (aici ne referim la dimensiune, culoare, eventual anumite semne distincte prin care l-ați marcat, brandul dacă este unul cunoscut și descifrabil). La cerere va trebui să prezentați pașaportul, biletul bagajului (este un bilet mai mic – sticker lipit de biletul pentru zbor) și să îndepliniți un formular tipizat (reclamația de tip P.I.R. – Property Irregularity Report), pe care o să vi-l dea reprezentanții companiei aeriene, unde obligatoriu veți indica adresa și datele de contact. În cazul în care aeroportul nu are reprezentanța companiei aeriene, vă adresați imedat la Biroul de bagaje pierdute, care mai poate fi întâlnit sub numele „Bagage claim”/„Lost & Found”. Acest departament se ocupă exclusiv cu înregistrarea reclamațiilor/plângerilor pentru bagajele pierdute, deteriorate, inclusiv lipsa de conținut al unor bagaje.

Potrivit acestor acte internaționale, fiecare companie aeriană oferă o anumită sumă drept desbăgubire pentru bagajele clienților săi, în funcție de destinația zborului și de circumstanțele situației în care s-a aflat pasagerul. În medie, se pot acorda în jur de 1.000 de euro per pasager. Companiile aeriane ar putea să vă ceară chitanțe, bonuri, care să demonstreze valoarea bunurilor pe care le-ați avut în bagaj. Aceștia au nevoie de probe concludente că suma pe care o ceriți este justificată. De regulă, companiile aeriene nu își asumă răspunderea pentru obiectele fragile din bagaj, pentru obiecte de valoare (bijuterii,  telefoane mobile, camere video, calculatoare), chei, documente și alte obiecte de acest gen. Pentru a evita excluderea acestora, vă recomandăm să cumpărați o asigurare pentru bagaje, care v-ar ajuta să solicitați o compansație mai mare de 1.000 de euro. Dacă nu veți putea proba valoarea obiectelor din bagajul pierdut, o să vi se acorde o despăgubire în funcție de greutatea bagajului (20 euro/kg).

Dacă vi s-a furat bagajul, vă adresați imediat la serviciul de securitate al aeroportului și reclamați furtul, după care anunțați poliția.

În cazul în care primești bagajul deteriorat trebuie să faci o reclamație imediat după descoperire, dar nu mai târziu de 7 zile de la data primirii bagajului. Dacă pagubele sunt minore, cel mai probabil nu vei primi despăgubire. Dar dacă acestea sunt majore, vizibile, compania aeriană va trebui să vă pună la dispoziție un serviciu gratuit pentru reparația acestora sau să vă plătească suma necesară, așa că păstrați chitanțele de la reparațiile pe care le-ați făcut. Reclamațiile referitoare la deterioarea bagajelor sunt examinate în decurs de 3 luni! Dacă ați zburat cu mai multe companii aeriene (conexiuni), atunci această procedură poate dura până la 6 luni! Companiile aeriene își rezervă acest drept pentru a investiga incidentul.

Chiar dacă, de cele mai multe ori, pierderea bagajelor nu ține de noi, există o serie de lucruri pe care le putem face pentru a ne asigura că lucrurile noastre nu se vor pierde. Este bine să ne notăm numele și numărul de telefon pe o etichetă pe bagaj, în exterior, dar și în interiorul acestuia. Asigurați-vă că nu lăsați în bagaj lucruri de valoare. Verificați eticheta de pe bagaj pusă de angajații companiei aeriene. Asigurați-vă că este trecută destinația corectă.

Sursa: bizlaw.md

Divertisment

Companiile aeriene ar putea să cântărească pasagerii înainte de zbor

Publicat

pe

De către

Pe lângă toate măsurile de securitate și control, atunci când călătorești cu avionul ai putea trece printr-o etapă în plus înainte de zbor și anume – să fii cântărit, scrie playtech.ro. Propunerea aparține unui companii britanice și vrea să ajute liniile aeriene să cunoască exact greutatea încărcăturii pe care avioanele ar urma să o transporte.

În prezent, estimările sunt 88 de kilograme pentru bărbați și 70 de kilograme pentru femei, potrivit datelor European Aviation Safety Agency. Totuși, cunoașterea exactă a greutății tuturor pasagerilor ar putea permite ca avionul să fie alimentat cu exact cantitatea de combustibil de care are nevoie. Acest lucru nu doar ar ajuta compania de zbor să economisească bani, dar ar reduce semnificativ și emisiile de dioxid de carbon în atmosferă.

Ideea ar fi ca pasagerii să fie cântăriți într-un mod cât mai discret. Companiile ar putea folosi pentru asta suprafețe cu sensibilitate la presiune la predarea bagajelor. Cântărirea s-ar putea întâmpla, pe de altă parte, chiar atunci când treci prin filtrul de securitate: atunci când treci prin scannerul de la aeroport.

Datele colectate ar urma să fie administrate discret și vor fi protejate, deci totul va fi păstrat confidențial. Tehnologia nu este încă implementată, dar startupul se pregătește de colaborări cu aeroporturile din Marea Britanie.

Ideea cântăririi pasagerilor nu este una nouă. În Marea Britanie, studiile au arătat în trecut că o bună parte a britanicilor ar fi de acord cu un sistem similar. Totuși, în cazul respectiv, pasagerii ar fi plătit în funcție de greutatea pe care o aveau. Sistemul nu a fost adoptat.

Citește mai departe
Advertisement

Ultimele știri

Social13 ore în urmă

Ce trebuie să știi despre divorțurile în Moldova

PE SCURT Raionul Anenii Noi a înregistrat cele mai multe divorțuri în anul 2018: 446. În timp ce în același...

Sănătate13 ore în urmă

Cum să-ți anunți apropiații că ești HIV pozitiv

PE SCURT Prejudecățile și dezinformarea cu privire la virusul imunodeficienței umane, precum și sindromul imunodeficienței dobândite, influențează  opinia multora chiar...

Economie15 ore în urmă

Cum protestează transportatorii din alte țări și ce obțin

PE SCURT Transportatorii de pasageri la nivel național au organizat al treilea protest din acest an, în Piața Marii Adunări...

Social17 ore în urmă

Cine sunt nomazi digitali și când au devenit visul unei întregi generații?

PE SCURT Nomadul digital este persoana care nu depinde de locul fizic de muncă și își combină activitățile cu deplasările...

Social2 zile în urmă

În scaun cu rotile, pentru dreputurile omului. Cum luptă Dmitri Kuzuk

PE SCURT Dmitri Kuzuk este un activist pentru drepturile omului și pentru persoanele cu dizabilități din Bender. De-a lungul timpului...

Istorie2 zile în urmă

Cei mai tineri premieri din lume. Republica Moldova în listă

PE SCURT Sanna Marin, în vârstă de 34 de ani, va deveni, săptămâna viitoare, cea mai tânără prim-ministră din istoria...

Istorie2 zile în urmă

Cine este Nadia Comăneci, cea care a stricat computerul olimpic cu cele mai bune rezultate

PE SCURT Nadia Comăneci a rămas în istorie după ce, la 14 ani, a fost prima care a luat 10...

Advertisement

Politică

Politică3 zile în urmă

La ce ne putem aștepta de la partidul lui Mark Tkaciuk și Iurie Muntean

PE SCURT Pe scena politică din Republica Moldova a avut loc lansarea unei noi formațiuni politice – „Partidul Acțiunii Comune...

JustițieO săptămână în urmă

4 ani la închisoare și o conferință de presă. Pe scurt, despre situația lui Vlad Filat

PE SCURT Condamnat la nouă ani de detenție, fostul premier Vlad Filat  a fost eliberat condiționat, înainte de termen. Eliberarea...

PoliticăO săptămână în urmă

Cum a fost discutată pe Facebook eliberarea condiționată a lui Vlad Filat

PE SCURT Fostul prim-ministru Vlad Filat, condamnat la nouă ani de detenție, a fost eliberat astăzi, înainte de termen din...

Cultură2 săptămâni în urmă

Despre mărul roșu și câinele cu două boturi. Poeții vorbesc despre situația politică din țară

PE SCURT S-au adunat poeții la „Poezie Politică” unde și-au exprimat, prin intermediul operelor lor, dar și al altor autori,...

Politică2 săptămâni în urmă

Câte instituții publice mai sunt conduse de exponenți numiți de Partidul Democrat

PE SCURT De la plecarea PDM de la guvernare a trecut aproape șase luni, iar Republica Moldova este deja la...

Politică3 săptămâni în urmă

De ce vrea premierul Chicu să transforme Moldova „într-un șantier imens” și cât ar costa asta

PE SCURT Fostul ministru al finanțelor, actualul prim-ministru, Ion Chicu, a fost unul dintre cei care au contrasemnat decizia Guvernului...

Politică3 săptămâni în urmă

10 ani de la moartea lui Serghei Magnițki/ Șansele ca Legea Magnițki să fie adoptată în Moldova

PE SCURT Numele lui a devenit sinonim  cu combaterea corupției și abuzurilor asupra drepturilor omului. Moartea lui a generat o lege nouă...

Advertisement

Opinii

decembrie 2019
L Ma Mi J V S D
« nov.    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031