Connect with us

Economie

Cele mai deteriorate drumuri de acces spre posturile de frontieră vor fi reabilitate

Publicat

pe

Cele mai deteriorate drumuri de acces spre posturile de frontieră vor fi reabilitate. Aceasta după ce inițiativa conducerii Serviciului Vamal privind necesitatea reabilitării acestor drumuri de acces a primit susținerea Ministerului Economiei și Infrastructurii.

Astfel, în primă fază, proiectul de reabilitare vizează construcția capitală a celor mai impracticabile porțiuni de drum. Este vorba despre tronsoanele care duc spre punctele de trecere ”Larga-Kelmențî” (cca 5 km), ”Unguri-Bronnița” (cca 6,3km) și tronsonul cuprins între punctele de trecere ”Giurgiulești-Reni” și ”Giurgiulești-Galați” (cca 1,2 km).

Subiectul a fost discutat în cadrul întrevederii directorului Serviciului Vamal, Vitalie Vrabie cu secretarul de Stat al Ministerului Economiei și Infrastructurii în domeniul construcțiilor și infrastructurii drumurilor, Anatol Usatîi.

Actualmente, starea nesatisfăcătoare a drumurilor de acces către ”Larga-Kelmențî” îi determină pe participanții la traficul transfrontalier să opteze pentru posturile vamale ”Otaci” sau ”Criva”, unde, în consecință, sunt atestate cele mai mari valori de trafic de la frontiera moldo-ucraineană.

Potrivit datelor deținute, posturile vamale ”Otaci” și ”Criva” sunt traversate săptămânal de circa 6 449 și respectiv, 5916 unități de transport, în timp ce prin ”Larga-Kelmențî” sunt consemnate în Registrul traversărilor doar 941 de autovehicule. Astfel, reabilitarea acestor sectoare de drum ar permite degajarea traficului prin cele două posturi vamale, iar odată cu instituirea controlului vamal în ”Unguri-Bronnița” fluxurile menționate s-ar dispersa și mai mult.

De asemenea, se preconizează ca proiectul de reabilitare să includă și reparația porțiunilor de drum din proximitatea zonelor de control vamal care urmează a fi inaugurate la Sculeni, Costești și Giurgiulești, precum și extinderea acostamentului drumurilor de acces spre noua zonă de control vamal din Otaci.

În cadrul aceluiași proiect este planificată și reabilitarea căii de acces spre postul vamal ”Palanca” din direcția RM, iar porțiunea de drum înspre Ucraina va fi construită în cadrul proiectului de construcție a punctului de trecere ”Palanca” pentru realizarea controlului comun pe teritoriul țării noastre.

Extinderea zonei de control vamal și construcția sectorului de drum înspre Ucraina va fi realizată prin intermediul PNUD Moldova, care este și partenerul de implementare a proiectului de construcție a noului punct de trecere.

Costul lucrărilor pentru ambele porțiuni de drum este estimat la cca 730 000 euro, bani care urmează a fi alocați din fondurile guvernamentale.

Este de menționat că, aceeași problemă este atestată și în cazul drumurilor de acces de pe teritoriul Ucrainei, motiv pentru care subiectul urmează a fi inclus pe agenda următoarelor ședințe interguvernamentale, astfel încât demersurile de reabilitare a respectivelor porțiuni de carosabil să fie inițiate și de către partea ucraineană.

”Reabilitarea infrastructurii posturilor vamale și cea a căilor de acces reprezintă unul dintre obiectivele de bază ale Serviciului Vamal pentru anul 2018, prin urmare, întreprindem toate măsurile pentru a accelera implementarea acestor proiecte menite să vină în sprijinul tuturor participanților la traficul transfrontalier.”, a punctat Vitalie Vrabie.

Este angajată în domeniul media încă din 1999. Timp de 14 ani, a fost reporter la Agenția de Stat Moldpres, apoi a lucrat la Flux și portalul Arena. Face parte din echipa Moldova.org din 2014.

Economie

Valeriu Meșca, noul director al Apă-Canal Chişinău

Publicat

pe

De către

Adunarea Generală a Societății pe Acțiuni Apă-Canal Chișinău l-a numit astăzi pe Valeriu Meșca în funcția de director general al întreprinderii. Aceasta după ce  a acceptat cererea de demisie a Veronicăi Herța.

Valeriu Meșca a fost în perioada 2005-2016 director general Îa Fabrica de sticlă din Chișinău, iar în 2011 a fost decorat cu ordinul Gloria Muncii. A absolvit Universitatea Tehnică din Chișinău, facultatea mecanică. Întreprinderea precizează că Valeriu Meșca nu a avut și nu are nici o apartenență politică.

Tot, astăzi, în funcţia de director economic al întreprinderii a fost numit Andrei Șaptefraț, angajat al S.R. L. „ Chișinău-Gaz” ,  în funcția de director tehnic, producție- Anatol Lichii, director tehnic, producție adjunct al S.A. „Apă-Canal Chişinău” şi director relaţii cu clienţii – Viorel Bejan, șef Direcția control, Inspectoratul Principal de Stat.

Precizăm că astăzi Veronica Herța a anunțat că astăzi că Adunarea Generală a întreprinderii i-a acceptat cererea de demisie din funcția de director general al SA Apă-Canal Chișinău.

„ Public anunţ, că astăzi de către Adunarea Generală a fost acceptată cererea de demisie din poziţia de Director General. Eu nu m-am ținut niciodată de funcții. Demnitatea mea este mai presus. Nici în concediu de boală artificial, cum fac alții, nu am de gând să mă duc ”, a declarat Veronica Herța.

Ea a declarat pe pagina sa de Facebook că este cu conștiinţa curată că, în toată activitatea sa din cadrul Primăriei mun. Chişinău şi din poziţia de director general la Apă Canal, și-a dăruit toată puterea şi priceperea pentru a asigura o dezvoltare durabilă în interesul consumatorilor, dar și al angajaţilor.

Citește mai departe

Economie

Veronica Herța a demisionat din funcția de director al Apă-Canal Chișinău: Nu m-am ținut niciodată de funcții

Publicat

pe

De către

Veronica Herța a anunțat că astăzi că Adunarea Generală a întreprinderii i-a acceptat cererea de demisie din funcția de director general al SA Apă-Canal Chișinău.

„ Public anunţ, că astăzi de către Adunarea Generală a fost acceptată cererea de demisie din poziţia de Director General. Eu nu m-am ținut niciodată de funcții. Demnitatea mea este mai presus. Nici în concediu de boală artificial, cum fac alții, nu am de gând să mă duc ”, a declarat Veronica Herța.

Ea a declarat pe pagina sa de Facebook că este cu conștiinţa curată că, în toată activitatea sa din cadrul Primăriei mun. Chişinău şi din poziţia de director general la Apă Canal, și-a dăruit toată puterea şi priceperea pentru a asigura o dezvoltare durabilă în interesul consumatorilor, dar și al angajaţilor.

În context, ea a precizat că în septembrie 2016, când a venit la Apă Canal Chişinău în calitate de director general, întreprinderea era practic în prag de faliment: datoriile faţă de furnizori se ridicau la peste 2 mln euro, iar primul document care i-a fost pus pe masă a fost o ordonanţă a instanţei privind încasarea a 16,2 mln. Lei.

Potrivit ei, anul 2017, pentru Apă Canal Chişinău a fost anul în care s-a reușit evitarea falimentului şi deblocarea programului de investiţii finanţat de BERD, BEI şi Facilitatea de Investiţii pentru Vecinătate UE. În 2017,  întreprinderea a înregistrat profit în valoare totală de circa 9,5 mil. lei, comparativ cu 81 mil. lei, pierderi în 2016.

„P.S. În acest context mi-am adus aminte de o vorba CAPUL PLECAT ÎNCEPE A PAȘTE…”, a adăugat Veronica Herța.

Citește mai departe

Economie

Transportatorii din Moldova vor avea posibilitatea să stea mai mult de 90 de zile pe teritoriul Ucrainei

Publicat

pe

De către

Transportatorii din Moldova vor avea posibilitatea să stea mai mult de 90 de zile pe teritoriul Ucrainei, după semnarea protocolului la Acordul dintre Guvernul Republicii Moldova şi Guvernul Ucrainei cu privire la comunicația internațională auto din 20 martie 1993.

La Ministerul Economiei și Infrastructurii au avut loc negocierile pe marginea proiectului protocolului. În mod special, discuțiile s-au axat pe subiectul ce ține de excluderea echipajelor antrenate la efectuarea serviciilor de transport rutier din lista persoanelor care cad sub incidența legislației migraționale.

În prezent, conducătorii auto care prestează servicii de transport internațional nu se pot afla mai mult de 90 de zile cumulativ pe teritoriul Ucrainei, pe parcursul unei perioade de 180 de zile.

În urma negocierilor, părțile au parafat textul proiectului protocolului la Acordul între Guvernul Republicii Moldova şi Guvernul Ucrainei cu privire la comunicația internațională auto. În timpul apropiat, vor fi finalizate procedurile interne pentru semnarea acestui Protocol.

Negocierile au fost purtate de delegația Republicii Moldova, condusă de secretarul de stat al Ministerului Economiei și Infrastructurii, Serghei Bucataru, și delegația Ucrainei, condusă de ambasadorul Ucrainei în Republica Moldova, Ivan Gnatîşin.

Citește mai departe