RISE Moldova a urmărit zborurile private ale lui Igor Dodon unde punctul de pornire și sosire a fost Aeroportul Internațional din Odessa. De aici, Dodon a zburat de patru ori la bordul unei aeronave a companiei Nobil Air, controlată de oligarhul Vlad Plahotniuc. Primul tur-retur a fost Odessa-Moscova, iar al doilea Odessa-Nisa cu întoarcere din Geneva.
Tot prin Ucraina, cu avionul charter al companiei Nobil Air a zburat și Vlad Plahotniuc, dar și oligarhul Victor Gușan, cel care conduce „Republica Sheriff”, se arată într-o investigaţie RISE Moldova publicată joi, 27 octombrie.
Pe 20 octombrie, RISE a solicitat Poliției de Frontieră a Republicii Moldova date despre călătoriile internaționale ale candidaților la președinție. În demersul jurnalistic, reporterii RISE au încercat să afle dacă aspiranții la cea mai înaltă funcție în stat au folosit automobile de serviciu în scop personal și de câte ori au zburat la bordul unor aeronave private.
Până acum nu a existat un răspuns relevant. Doar declarația, oferită telefonic de un angajat al Poliției de Frontieră: „Solicitarea a fost redirecționată la Centrul Național pentru Protecția Datelor cu Caracter Personal”.
În schimb, reporterii RISE au obținut informații din baza de date a poliției de frontieră din Ucraina. Potrivit documentelor, candidații Mihai Ghimpu, Iurie Leancă, Maia Sandu și Valeriu Ghilețchi au călătorit în Ucraina, însă nu au folosit nici mașini de serviciu, nici zboruri private.
În același timp, Marian Lupu, candidatul Partidului Democrat la prezidențiale, a zburat cu avioane charter de mai multe ori și a trecut frontiera ucraineană folosind mașini de serviciu.
CĂLĂTORIILE NOBILE ALE LUI DODON
21 aprilie 2008. La mai puțin de o lună de la numirea în funcția de viceprim-ministru, Igor Dodon folosește un pașaport diplomatic și mașina de serviciu marca BMW pentru o vizită privată în Ucraina. Dodon traversează frontiera Ucrainei pe la punctul de trecere Maiaki-Udobnoe.
14 iulie 2010. Igor Dodon – deputat din partea Partidului Comuniștilor (în opoziție la acea dată) – călătorește la Odessa cu un autoturism Lexus. În aceeași zi, de pe Aeroportul Internațional Odessa, pleacă, la bordul unui avion privat cu numărul NBL101, în direcția Moscova. După două zile, se întoarce pe Aeroportul Internațional Odessa la bordul aceleiași aeronave, iar din Odessa la Chișinău folosește același automobil de lux.
27 august 2010. Igor Dodon merge din nou la Odessa. De această dată, cu o mașină privată, model Mercedes. În aceeași zi, urcă la bordul avionului privat NBL101 în direcția Nisa (Franța). Pe 28 august, cu aceeași aeronavă, se întoarce la Odessa, însă nu de la Nisa, ci din Geneva (Elveția).
Reporteri RISE Moldova au aflat că prețul unei curse charter din Odessa în Nisa este de aproximativ 17.000 de dolari, iar un bilet tur-retur pentru o călătorie de lux Odessa – Moscova costă circa 28.000 de dolari.
Potrivit Administrației de Stat a Aviației Civile, avionul cu numărul NBL101 folosit de Igor Dodon aparține companiei Nobil Air SRL a cărei denumire a fost schimbată anul trecut în Classica Air SRL.
„PASAGERII” COMPANIEI NOBIL AIR
Compania aeriană Nobil Air SRL a fost fondată în 2003 de Vera Morozan, sora lui Vladimir Plahotniuc. Potrivit istoricului de la Camera Înregistrării de Stat, după numai un an de la înființare, firma este preluată în întregime de compania britanică Skywings Alliance Ltd, reprezentată, prin procură, de Vladimir Plahotniuc.
Reporterii RISE au consultat mai multe documente confidențiale din care reiese că Skywings Alliance Ltd a deținut până în 2011 nava aeriană Bombardier Learjet 60/255 – folosită de către Nobil Air SRL.
Textul integral al investigaţiei poate fi citit AICI.
